司機(jī)自我評(píng)價(jià)(推薦10篇)

我們都需要書寫自我鑒定，自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)階段對(duì)自己的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)的一個(gè)自我總結(jié)。自我鑒定是探索自我和他人之間關(guān)系中至關(guān)重要的一步，經(jīng)過(guò)仔細(xì)篩選我們選出了一篇非常好的“司機(jī)自我評(píng)價(jià)”，本文僅供參考敬請(qǐng)閱讀。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇1】

作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了，我將會(huì)對(duì)我這半年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結(jié)：

一、注重學(xué)習(xí)

1、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí)，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

2、在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅(jiān)持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

二、嚴(yán)格要求自己

1、在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。

2、單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。

下半年，我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來(lái)不斷的努力，不斷的.進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你，也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好！

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇2】

也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開(kāi)車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時(shí)間的流逝，隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái)，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。

一、加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)

思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國(guó)家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)

雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。97年，我就通過(guò)成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國(guó)家稅收，財(cái)務(wù)管理，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí)，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃，無(wú)論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。

三、愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作

1、算起來(lái)開(kāi)車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說(shuō)畢竟開(kāi)車不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí)；無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時(shí)還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)得：干好本職，就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。

2、在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬(wàn)公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)一般技術(shù)含量不高的`保養(yǎng)，從來(lái)都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理廠的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量，多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。

3、分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說(shuō)我的不是，我都是一笑了之。

這幾年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn)，4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇3】

本人能精通運(yùn)用 Word 、 Excel 、 Photosrop 、CoreIDRAW 等辦公處理軟件, 能熟悉使用電腦管理按排控制操作, 具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗(yàn), 熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語(yǔ)交談能力,曾在多公司及工廠任職過(guò)行政小車司機(jī)和運(yùn)輸貨車司機(jī),對(duì)車輛日常保養(yǎng)及一些簡(jiǎn)單維修有實(shí)際操作能力! ---我認(rèn)為自己是一個(gè)什么都能很快適應(yīng)的人,對(duì)待生活積極樂(lè)觀，對(duì)人熱情,能吃苦耐勞，有責(zé)任心，按時(shí)完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團(tuán)體協(xié)作精神!

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇4】

一年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，我立足本職、勤奮工作，自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，作為一名共產(chǎn)黨員，能夠發(fā)揮好模范帶頭作用，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。

1.遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行，愛(ài)一行，堅(jiān)持個(gè)人服從集體，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

2.恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3.愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

4.科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。 回顧一年的工作，盡管做了一定的工作，但與黨組織的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)同志們審議。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇5】

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實(shí)際駕齡20xx年，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長(zhǎng)期在北京跑車，熟悉北京路況。原開(kāi)過(guò)掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，作文團(tuán)長(zhǎng)短途均可。為人正直，身體健康，無(wú)前科，無(wú)紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn)，熟知北京各大星級(jí)酒店收貨流程。在北京開(kāi)車有8年的時(shí)間，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和，工作踏實(shí)，認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號(hào)9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機(jī)的工作，開(kāi)金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。

本人20xx年退伍在部隊(duì)五年，有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，退伍后一直從事專職司機(jī)，現(xiàn)為某報(bào)社專職司機(jī)，從事專職司機(jī)20xx年，帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金)，本人踏實(shí)穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，對(duì)北京路況熟悉，駕駛穩(wěn)健，無(wú)不良駕駛習(xí)慣，路面應(yīng)急能力強(qiáng)，希望可以找到長(zhǎng)期穩(wěn)定的公司

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇6】

我是一名出色的司機(jī)，一直以來(lái)，我都以提供安全、舒適和高效的交通服務(wù)為己任。從成為一名實(shí)習(xí)司機(jī)到現(xiàn)在的轉(zhuǎn)正司機(jī)，我在這段時(shí)間里有著顯著的進(jìn)步和成長(zhǎng)。下面是我對(duì)自己的轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià)，展示了我在工作中的優(yōu)點(diǎn)、不足和改進(jìn)方向。

我有極強(qiáng)的責(zé)任感和敬業(yè)精神。作為一名司機(jī)，我明白安全是最重要的。我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，在駕駛過(guò)程中始終保持警覺(jué)，確保乘客的安全。無(wú)論是在高峰時(shí)段還是惡劣天氣下，我都全力以赴地履行我的職責(zé)。我時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài)，進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，以確保每一次行程的順利進(jìn)行。

我善于溝通和處理與乘客之間的關(guān)系。每個(gè)人都有不同的需求和期望，作為一名司機(jī)，我用禮貌和耐心對(duì)待每一位乘客。無(wú)論是與年輕人還是老年人的交談，我總是能夠與他們建立良好的溝通和互動(dòng)。有時(shí)候，遇到一些不滿或是疑慮，我能夠冷靜地處理，消除不良情緒，并為他們提供有效的解決方案。

我具備良好的駕駛技術(shù)和出色的導(dǎo)航能力。我熟練地掌握各種車輛操作技巧，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我熟悉城市道路、交通情況和各種導(dǎo)航系統(tǒng)的使用。在行程中，我能快速準(zhǔn)確地選擇最佳路線，避開(kāi)擁堵和不良路況，確保乘客的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

我也存在一些不足之處。我需要進(jìn)一步提高維修車輛的能力。雖然我定期進(jìn)行車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，但在一些突發(fā)狀況下，我還是會(huì)顯得有些無(wú)助。因此，我打算通過(guò)學(xué)習(xí)汽車維修知識(shí)和技術(shù)，提高自己的應(yīng)急處理能力，更好地處理車輛故障和問(wèn)題。

我需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的時(shí)間管理能力。有時(shí)候，我可能會(huì)因?yàn)橛龅浇煌〒矶禄蚩蛻糇儎?dòng)等原因而導(dǎo)致行程延誤。為了改進(jìn)這個(gè)問(wèn)題，我打算合理安排每一次行程，提前預(yù)留充足的時(shí)間，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的意外情況，并確保順利完成每一次任務(wù)。

我希望通過(guò)進(jìn)一步提升自己的職業(yè)素養(yǎng)來(lái)成為一名更優(yōu)秀的司機(jī)。在與乘客的交流過(guò)程中，我希望能夠更好地了解他們的需求和期望，提供更貼心和個(gè)性化的服務(wù)。我還打算參加相關(guān)培訓(xùn)課程，提高自己的服務(wù)技能和專業(yè)知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。

我認(rèn)為自己在轉(zhuǎn)正為一名司機(jī)之前的表現(xiàn)是令人滿意的。我有著強(qiáng)烈的責(zé)任感、良好的溝通能力、出色的駕駛技術(shù)和導(dǎo)航能力。我也意識(shí)到自己的不足之處，并已有了改進(jìn)的計(jì)劃。我相信通過(guò)不斷地努力和學(xué)習(xí)，我能夠成為一名更加出色的司機(jī)，為每一位乘客提供更好的交通服務(wù)。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇7】

我的個(gè)性很開(kāi)朗，適應(yīng)大多人交流，老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀念比較強(qiáng)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過(guò)得都很不開(kāi)心，所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州，想尋求一家真誠(chéng)的單位來(lái)發(fā)揮我的才能和潛力?，F(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來(lái)的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學(xué)習(xí)，和發(fā)展!

一切成就，均始于一個(gè)意念，認(rèn)識(shí)了自我，就算是成功了一半.

本人有工作干勁與激情，工作認(rèn)真，刻苦耐勞，具有創(chuàng)新精神，樂(lè)于挑戰(zhàn)各種新事物，面對(duì)工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處,在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴，尊重及服從上級(jí)的指示。經(jīng)過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮，已懂得社會(huì)的生存方式，讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力，面對(duì)困難時(shí)的從容不迫，解決問(wèn)題時(shí)的老練等，能力并不是用口說(shuō)出來(lái)的，是要在工作中表現(xiàn)出來(lái)的，沒(méi)有最好只有更好是我人生的座右銘。

生活方面：性格開(kāi)朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。工作方面：思路清晰、責(zé)任心強(qiáng)，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇8】

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實(shí)際駕齡，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長(zhǎng)期在北京跑車，熟悉北京路況。原開(kāi)過(guò)掛車，9米6 箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，長(zhǎng)短途均可。為人正直，身體健康，無(wú)前科，無(wú)紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn)，熟知北京各大星級(jí)酒店收貨流程。在北京開(kāi)車有8年的時(shí)間，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和，工作踏實(shí)，認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號(hào)9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機(jī)的工作，開(kāi)金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇9】

本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排

我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)。

二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛

我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車萬(wàn)里，安全第一”的目標(biāo)，對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)

我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四、愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)【篇10】

司機(jī)個(gè)人簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)參考

1、本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠(chéng);工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng)新;有很強(qiáng)的組織能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力;紀(jì)律性強(qiáng)，工作積極配合;意志堅(jiān)強(qiáng)，具有較強(qiáng)的無(wú)私奉獻(xiàn)精神。

2、對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神;活潑開(kāi)朗、樂(lè)觀上進(jìn)、有愛(ài)心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。

3、工作期間，曾多次獲得“每月之星”，深得領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)注。

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一，三十年來(lái)，我一直遵守國(guó)家交通法則，以安全行車為根本，敬業(yè)職守，在三十年駕車生涯中，無(wú)事故，無(wú)罰分，道路行駛過(guò)程中，禮讓三先，杜絕在行駛過(guò)程中，出現(xiàn)酒后駕車，疲勞行駛，開(kāi)故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣，強(qiáng)力遵從國(guó)家交通法規(guī)。

二，注意汽車的保養(yǎng)與維修，定時(shí)對(duì)汽車硬件進(jìn)行護(hù)理，保證氣車在行駛過(guò)程中發(fā)揮良好性能的同時(shí)，無(wú)故障出現(xiàn)，提高自身維修技術(shù)，多與車友交流，關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍。

三，對(duì)自身身體定期做健康檢查，做到健康行車，保證駕車行駛中，技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用，確保行車安全。

四，節(jié)省能源，在世界能源日趨下降的情況下，節(jié)省成為重中之重，節(jié)油更應(yīng)該從我們做起，在實(shí)際操作中保持良好駕車習(xí)慣 定期保養(yǎng)汽車 更換汽車油路硬件 。

五，潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，從思想上，行動(dòng)上，與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)

1 、陽(yáng)光開(kāi)朗 積極向上 做事認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、學(xué)習(xí)能力，溝通能力，組織能力良好。

3、以謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)，認(rèn)真積極的工作態(tài)度，細(xì)心完成本職工作。本人工作踏實(shí)，刻苦耐勞，如有幸被錄用我將會(huì)竭盡全力為貴單位創(chuàng)造效益，以盡情體現(xiàn)自身能力和價(jià)值。

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