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近年來，隨著全球貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，大宗散貨租船工作作為一項重要的國際貿(mào)易活動，越來越受到重視。我擔任大宗散貨租船工作的主管已有三年的時間了，在這段時間里，我深刻理解到這項工作的重要性和復雜性。下面我將根據(jù)我的工作經(jīng)驗，總結一下大宗散貨租船工作的關鍵要點。
大宗散貨租船工作需要精確的貨物量測和船舶選擇。在執(zhí)行這項工作時，我們需要了解每個合同中規(guī)定的貨物量，并準確測量這些貨物的體積、重量和密度。只有確保了貨物量的準確性，我們才能選擇合適的船舶來運輸這些貨物。選擇船舶時，我們需要考慮船舶的載重量、艙室數(shù)量和船舶類型等因素。在這個過程中，我們會使用各種信息系統(tǒng)和工具來幫助我們進行貨物量測和船舶選擇，以確保工作的精確性和高效性。
大宗散貨租船工作需要與各方進行有效的溝通和協(xié)調(diào)。在執(zhí)行這項工作時，我們需要與貨主、船東、港口管理機構和相關訂艙代理公司等各方進行緊密的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。在與貨主溝通時，我們需要明確他們的貨物質(zhì)量和量，并與他們商定運輸細節(jié)。與船東的溝通中，我們需要了解他們的船舶狀況和運價，并簽署適當?shù)暮贤Ｅc港口管理機構合作時，我們需要了解港口的裝卸能力和限制，并制定相應的計劃。與訂艙代理公司合作時，我們需要分享相關信息，以便他們提供最優(yōu)的訂艙服務。只有通過有效的溝通和協(xié)調(diào)，我們才能確保整個過程的協(xié)同運作。
大宗散貨租船工作需要及時解決各種突發(fā)問題和風險。在執(zhí)行這項工作時，我們會面臨各種問題和風險，例如船舶遲到、貨物損壞、天氣惡劣等。對于這些問題，我們需要立即采取行動來解決它們，以確保貨物按時安全運達。在船舶遲到的情況下，我們會與船東和港口管理機構進行溝通，并重新安排船舶的離港時間和到港時間。在貨物損壞的情況下，我們會與貨主共同研究解決辦法，并承擔相應的責任。在天氣惡劣的情況下，我們會根據(jù)天氣預報提前做好準備工作，并與船舶和貨主商定相應的方案。通過及時解決各種問題和風險，我們能夠保證貨物的安全和運輸?shù)捻樌M行。
大宗散貨租船工作需要不斷學習和改進。在執(zhí)行這項工作時，我們需要密切關注國際貿(mào)易法規(guī)和行業(yè)動態(tài)，掌握最新的信息和技術。同時，我們需要總結經(jīng)驗教訓，不斷改進工作流程和方法，提高工作效率和質(zhì)量。通過不斷學習和改進，我們能夠適應不斷變化的市場需求和工作環(huán)境。
小編認為，大宗散貨租船工作既重要又復雜，需要精確的貨物量測和船舶選擇、有效的溝通和協(xié)調(diào)、及時解決各種問題和風險，以及不斷學習和改進的能力。作為大宗散貨租船工作的主管，我將繼續(xù)努力提高工作水平和質(zhì)量，為國際貿(mào)易的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、
在全球貿(mào)易發(fā)展的背景下，大宗散貨租船工作起到了舉足輕重的作用。租船是指將船只從船東處按一定期限和價格租借給船運需求方，以運輸大宗散貨。大宗散貨租船工作涉及到船舶租賃、運輸安排、合同談判等各個環(huán)節(jié)。本文將對大宗散貨租船工作進行詳細總結，以提高工作效率、減少風險、推動租船業(yè)務的發(fā)展。
二、船舶選擇
在大宗散貨租船工作中，選擇船舶是至關重要的步驟。首先需要根據(jù)貨物種類、運輸距離、港口情況等因素確定船舶的類型，如干散貨船、油船、散貨船等。要對船舶進行綜合評估，包括船舶的航速、載重量、航行能力、船舶年齡、維修記錄等。借助現(xiàn)代化的技術手段，如船舶數(shù)據(jù)庫、船舶評級機構等，可以更好地理解船舶的性能和可靠性。在船舶選擇過程中要考慮運價、租船期限、租船人信用評級等因素，以確保選擇的船舶符合業(yè)務需求并具有較高的風險抵御能力。
三、運輸安排
大宗散貨租船工作的核心是運輸安排。在確定了船舶后，需要與船東簽訂租船合同，并明確各方責任和權益。同時，要與貨主進行有效的溝通和協(xié)商，明確貨物提供、裝卸、運輸?shù)燃毠?jié)。為了確保運輸?shù)捻樌M行，還需要與港口、碼頭、報關、保險等相關部門進行聯(lián)系，提前做好各項準備工作。在運輸過程中，需要細化運輸計劃、控制航線和速度、保持良好的船舶狀態(tài)，并隨時監(jiān)控貨物和船舶的安全情況。同時，要及時與各方溝通，解決遇到的問題，并做好相關記錄，以備后續(xù)分析與改進。
四、合同管理
租船工作中的合同管理起著至關重要的作用。在簽訂租船合同前，要詳細審查合同條款，確保各項責任和權益的明確和保護。在合同履行過程中，要及時跟蹤、更新和記錄合同變更，確保合同執(zhí)行的及時性和準確性。同時，要注意合同履行過程中可能遇到的風險和糾紛，并采取相應的措施進行防范和應對。若出現(xiàn)糾紛或爭議，要及時與相關方進行溝通和協(xié)商，遵循合同約定的爭議解決機制，保障合同的有效性和實施。
五、風險管理
大宗散貨租船工作涉及到多種風險，如市場風險、船舶技術風險、貨物損失風險等。為了降低風險并保障業(yè)務順利進行，需要采取一系列的風險管理措施。要建立完善的風險評估和監(jiān)控機制，定期對市場、船舶和貨物進行評估，發(fā)現(xiàn)和預防潛在風險。要加強船舶維護和保養(yǎng)，確保船舶的安全性和可靠性。同時，要選擇可靠的船東和貨主，確保合作方的資信能力和履約能力。要購買合適的保險，覆蓋船舶、貨物和運輸期間可能發(fā)生的意外情況，為業(yè)務提供保障。
六、總結和展望
大宗散貨租船工作是一個復雜而繁瑣的過程，但也是非常重要的一項工作。通過對船舶選擇、運輸安排、合同管理和風險管理等各個環(huán)節(jié)的詳細總結，我們可以更好地了解這個工作的重要性和挑戰(zhàn)。未來，隨著全球貿(mào)易的發(fā)展和航運業(yè)的智能化和數(shù)字化進程，大宗散貨租船工作將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。因此，我們需要持續(xù)學習和改進，提高工作效率和風險管理能力，為大宗散貨租船工作的發(fā)展做出更大的貢獻。
七、參考文獻
1. 張明. 大宗散貨租船運輸管理[M]. 中國交通出版社, 2014.
2. 李寧. 航運市場與大宗散貨租船[M]. 交通出版社, 2011.
3. 王曉群. 現(xiàn)代船舶經(jīng)濟學[M]. 海洋出版社, 2015.
一、
大宗散貨租船工作作為物流行業(yè)的重要組成部分，對于保障商品流通、促進國際貿(mào)易具有巨大意義。本文將詳細總結大宗散貨租船工作中的重要環(huán)節(jié)和關鍵工作，展示其中的困難、挑戰(zhàn)以及解決方案，以期為相關從業(yè)人員提供參考和借鑒。
二、大宗散貨租船流程
大宗散貨租船工作流程通常包括以下環(huán)節(jié)：市場調(diào)研、招標發(fā)布、投標報價、議價洽談、簽訂合同、船舶調(diào)度和貨物運輸?shù)?。每個環(huán)節(jié)都需要嚴格執(zhí)行，并與多方合作伙伴進行緊密協(xié)調(diào)，以保證整個流程的順利進行。
三、困難與挑戰(zhàn)
1. 市場競爭激烈：大宗散貨租船市場競爭激烈，供求關系不平衡，貨源和船舶的匹配難度較大。
2. 價格波動：國際市場上的油價、匯率等因素的波動會直接影響到租船價格，增加了租船交易的風險。
3. 合同風險：船舶租賃合同中條款繁多，存在諸多風險和爭議，需要嚴謹?shù)暮贤勁泻凸芾怼?/p>
4. 船舶維護和管理：租船期間需要對船舶進行定期維護和管理，確保其安全可靠地執(zhí)行運輸任務。
5. 市場信息不對稱：船東和貨主之間的信息不對稱會導致交易過程中信息獲取困難，增加合作難度。
四、解決方案
1. 加強市場調(diào)研：通過市場調(diào)研了解貨源和船舶動態(tài)，制定合理的運輸計劃和策略，提高匹配效率。
2. 招標發(fā)布優(yōu)化：通過完善招標發(fā)布流程和標書要求，提高招標的準確性和吸引力，吸引更多合適的投標方。
3. 靈活議價洽談：針對不同情況采取靈活的議價策略，確保價格的合理性和公正性。
4. 強化合同管理：租船合同中應明確各方責任和義務，制定有效的合同管理措施，提高合同執(zhí)行效率。
5. 加強船舶管理：建立健全的船舶管理機制，確保船舶定期維護和管理工作的落實，降低航行風險。
6. 信息分享與共享：建立信息共享平臺，促進船東和貨主之間的信息對稱，提高交易效率和合作效果。
五、結語
大宗散貨租船工作具有復雜性和挑戰(zhàn)性，但也蘊含著巨大的商機和發(fā)展空間。通過加強市場調(diào)研、優(yōu)化招標發(fā)布、靈活議價洽談、強化合同管理、加強船舶管理和信息分享與共享等措施，我們可以有效應對其中的困難和挑戰(zhàn)，提高大宗散貨租船工作的效率和質(zhì)量，進一步推動物流行業(yè)的發(fā)展。作為從業(yè)人員，我們應時刻保持學習和創(chuàng)新的態(tài)度，不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能，為行業(yè)做出更大的貢獻。
隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，大宗散貨租船工作扮演著越來越重要的角色。作為大宗散貨租船工作的從業(yè)人員，我在過去一年里深入?yún)⑴c了這項工作，并取得了一些顯著的成就?，F(xiàn)在，我將總結一下這一年來的工作情況以及取得的成果，并從中汲取經(jīng)驗和教訓。
我們的團隊在大宗散貨租船工作方面做出了許多努力和貢獻。我們與國內(nèi)外多家航運公司進行了廣泛的接洽和談判，成功租賃了一批符合客戶需求的散貨船。在談判過程中，我們始終堅持客戶至上的原則，積極傾聽客戶的需求，與航運公司協(xié)商解決各類問題。通過我們的努力，我們的團隊成功租船的數(shù)量較上一年度有了顯著增加，客戶滿意度也得到了顯著提升。
我們在團隊之間的合作方面取得了很大的進展。我們建立了一個高效的溝通機制，確保團隊成員能夠及時交流信息和經(jīng)驗。在工作中，我們相互幫助，相互學習，相互支持。我們充分發(fā)揮每個團隊成員的優(yōu)勢和專長，共同投入到每一項任務中。這種良好的團隊合作精神為我們順利完成工作打下了堅實的基礎。
另外，我們在大宗散貨租船工作方面遇到了一些挑戰(zhàn)和問題。市場競爭日益激烈，航運公司的租船條件和價格才分散貨市場能會愈發(fā)嚴苛。這要求我們必須更加靈活和敏捷地應對市場變化，提高談判技巧和能力，以獲取更好的合作條件。全球疫情的爆發(fā)和影響也對大宗散貨租船工作造成了不小的沖擊。因為許多國家和地區(qū)的交通隔離和限制，航運公司及時提供船舶變得更加困難。我們需要更加積極主動地與航運公司協(xié)商解決這些問題，確保我們的客戶能夠按時獲得所需的船舶資源。
為了解決這些問題和挑戰(zhàn)，我認為我們需要進一步提高自身的專業(yè)知識和技能。我們應該更加深入了解散貨市場的變化和動態(tài)，密切關注行業(yè)新聞和信息，及時調(diào)整租船策略。同時，我們也需要繼續(xù)加強與航運公司的合作和溝通，建立更緊密的合作關系，為客戶提供更好的服務。
在未來的工作中，我會繼續(xù)努力學習和實踐，在大宗散貨租船工作中不斷提升自己的能力和素質(zhì)。我將不斷發(fā)展自己的談判技巧和交際能力，提高自己的行業(yè)認知和專業(yè)知識，以更好地適應市場變化。同時，我也會積極與團隊成員合作，共同提升我們整個團隊的競爭力。
總結一年來的大宗散貨租船工作，我深感這是一項重要而有挑戰(zhàn)的工作。通過我們的努力和團隊合作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但也面臨著一些困難和挑戰(zhàn)。通過總結經(jīng)驗和教訓，我相信我們團隊在未來的工作中將取得更大的成功。我將繼續(xù)保持對這項工作的熱情和執(zhí)著，為客戶提供更好的服務，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
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我是車站超市理貨員，從開始到現(xiàn)在已有3年時間了，首先很感謝有機會能成為超市的一員，同時感謝超市領導與同事的關心與幫助，本人一直兢兢業(yè)業(yè)工作，沒有絲毫懈怠，熱心待客，微笑服務，把超市當作社會主義大家庭，尤其是今年以來，我們超市經(jīng)過改造，不論是在工作環(huán)境還是在超市的經(jīng)營范圍方面都有了很大的改觀，不僅對我們在服務質(zhì)量上提出了更高的要求，而且對提高我們超市員工整體素質(zhì)帶來了新的挑戰(zhàn)，有壓力也有動力，但我相信，有各級領導的支持和信任，有各位同事的關心幫助，在新的一年里一定有長足的進步！為更好的做好下一步的工作，總結經(jīng)驗汲取教訓，縱觀一年來的工作總結匯報如下：
工作方面：
工作中認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，勤奮上進，剛到超市的前幾天，有點不習慣，一切工作不知道從何開始做起，每天只是上貨，補貨，搬貨等工作。但是在領導與同事的幫助下，不斷的對工作熟悉，加深。每天不僅僅是上貨，補貨等工作，還有更多的什么標價簽管理，商品陳列，顧客咨詢等等。每天的工作有辛苦也有收獲。工作不懂的地方我會主動向領導與同事請教。不過在此還是要感謝工作中的同仁對與我的幫助與耐心講解。服務方面：
作為超市中的理貨員，看似工作簡單，普通。但他們是與顧客接觸最直接的人。他們的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，他們的素質(zhì)好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。所以我個人覺得作為超市的理貨員，首先要具備有服務意識。正所為“為民，便民，利民”的蘇果服務宗旨，同時作為超市的一名員工還要擔當起顧客導購咨詢的工作，所以我們必須樹立服務意識與服務思想，才能更好地在工作中不斷成長。
學習方面：
剛才提過理貨員是與顧客接觸最直接人。我們的一舉一動、一言一行都關系到超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，我們的素質(zhì)好與差，將直接影響到門店的生意和聲譽，所以只有不斷地提高理貨員的素質(zhì)和業(yè)務能力，才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地，因此我個人認為員工的基礎知識培訓非常重要。不僅要學習了解理貨員的工作職責等，更多地要學有關禮儀，心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識，超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋，但零售業(yè)同時面臨著更的危機與挑戰(zhàn)，自己有幸能成為與時取進地發(fā)展行業(yè)中，一定要把握機遇努力拼搏。學習，學習，再學習是工作與業(yè)余時間不變的任務。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務能力，才能更好去工作，去服務。最后再次感謝超市的各位領導與同事給予許多的幫助與關懷。
在這個暑假中，我在社會實踐中的實踐項目為超市理貨員。剛回到家的時候?qū)τ谧约鹤鍪裁词钇趯嵺`是相當迷茫的，姑且不說找一份臨時工作的難度很大，我連自己可以做什么工作心里是同一點譜都沒有，再說人家根本就不要你這種做一個月就走人的臨時工。記得有一次進入一家招聘單位，人家一看你是戴眼鏡的就一口回絕了，那時候真是覺得自己小時候不愛護眼睛竟會有如此的'下場，想當初為了能讓媽媽為我配一雙眼鏡可是沒少下功夫。后來聽與我一樣在為暑期實踐找工作的同學說起，她也有與我同樣的遭遇，她和我去的是同一家單位，雖然人家不戴眼鏡了，可那單位說他們培訓一個新的員工就要一個月了，可我們一個月后就要開學了。由此可見，找一份臨時工的難處了。
看著街上各種各樣的招聘啟事可真能適合我并能順利上崗的工作事實上幾乎沒有，也想過辦個什么教小朋友的班，可想自己放假太遲了，現(xiàn)在辦已經(jīng)來不及了，再加上自己學藝不精，耽誤人家小朋友的前途呀。就這樣過了好些天。
后來終于在隔壁阿姨的無意聊天中聽說附近一家超市缺理貨員，那超市本來是不要臨時工的，可后來在隔壁阿姨的好說歹說下，超市同意我做一個月的臨時工。
我的工作范圍是膨化食品區(qū)與鹵類食品區(qū)兩大貨架，兼顧對面的小零食。工作時間則為一個半天加每天晚上，上午和下午隔天輪休。
第一天去的時候，在超市的管理員的指導下，我基本指導了我所要做的事情。我所要做的事情列舉如下：
首先，我需要按時補貨，每天都要及時的記錄產(chǎn)品的銷售情況，匯報給超市管理員，以至于不會讓貨架出現(xiàn)缺貨情況。
其次，就是擺放貨物，每天一上班就要及時去倉庫補貨，看看有什么你所需要的貨物到了，還缺什么貨等等。
然后，就是再把貨物擺好之后，看看有什么貨沒有條碼的，帶著樣品去打條碼，對商品按編碼進行標價和價格標簽管理。
再者，就是要定時打掃衛(wèi)生，保持貨架的整潔與衛(wèi)生，我所在的超市沒有
對什么時候進行打掃衛(wèi)生有硬性的規(guī)定，只要求沒有保證灰塵就可以了。
就這樣我開始了我在超市的第一天工作，第一天去工作的時候還是比較有激情的，我首先把已有的貨物都擺了一下位置，然后開始去倉庫補貨，由于我是新來的，那些有些工齡了的同事還是比較照顧我的，特別是管理生活用平區(qū)的一個阿姨，當然有時別的區(qū)的同事有空閑了，也會來來看看我又沒有需要幫助的地方。
由于我那個貨架區(qū)先前沒有專門的理貨員管理，所以在的一天的時候有較多的工作，需要我去做，比如要把貨架清理干凈就花了我不少時間。之后就是補貨了，貨物擺放的位置很亂，我根本找不到，每一件貨物所應該擺放的位置，最后實在是沒有辦法了，我就把找不到擺放位置的貨物找有空閑的地方擺了，才一會兒，我就累得不行了，那些食品看樣子都長得查不多，最后還是硬著頭皮把貨物擺好了，不過這就是人們的生活呀，在這個世界上有千千億億的人都是在如此繁瑣的日常工作中，拼命賺錢養(yǎng)家，最終在動不了的時候才終于擺脫，所以我要是想不讓自己有限的生命在這種無聊的事情中度過，也就只能是好好學習了，有那么一點出類拔萃的本領，不至于讓自己的生活得只是像機器人一般。
雖然在這一路來不斷有人退出，當然也有人加入，這一切的摸索過程都是值得了。這一年，每個人都見證了超市的艱辛成長過程，從開始最初的每天訂單營業(yè)額不超過兩位數(shù)的情況發(fā)展到現(xiàn)在每天平均營業(yè)額達幾千，這都是值得欣慰的方面。同時，大家的工作默契度也增加了不少?，F(xiàn)在我就20xx年的工作做出如下總結：
1、進貨方面：應該多注意貨品的生產(chǎn)日期和有效期限；因為得對這塊的疏忽，讓我偶在這一次去進酸奶的時候吃了大虧，最后導致在酸奶這塊虧損了一部分錢。還有就是在貴娃子進貨初期，在送貨的時候有些貨品在柜子是沒有的，但他們還是用其他貨品填補，導致我們的貨品管理和售賣出現(xiàn)一些問題，經(jīng)過一些交涉和處理后，這方面問題慢慢得到改善。
2、招送貨員方面：送貨員招聘是我負責的。由于我的失誤，起初招到一些不合格的送貨員，給超市帶來了一些負面影響。從這件事里，我試著慢慢去了解怎么在短時間內(nèi)去看清一個人是否適合當一名超市送貨員，是否會適應我們發(fā)展的需求。
3、上下級工作協(xié)調(diào)方面：酸奶促銷的時候，由于自己對上下級的工作沒協(xié)調(diào)到位，導致在工作中出現(xiàn)了一些工作脫節(jié)。經(jīng)過一段時間的磨合以后，類似問題基本是杜絕了的。
4、工作職責方面：有時可能會分不清超市副主管和超市主管的職責范圍，可能會把自己的想法或意見強加到副主管頭上，注意到這個問題了的，已經(jīng)在改進當中了。當然也不會把職責劃分得太清，因為一個團隊的事，有時該做的還是要做，該統(tǒng)籌考慮的還是會統(tǒng)籌考慮的。
5、電話回訪方面：這一年總共做了兩次電話回訪，主要反映的問題還是超市貨品種類太少。
6、關于超市以后的發(fā)展：由于各方面原因，比如資金不足，下訂單的顧客普遍反映超市貨品太少，以致一些顧客在第一次下訂單后就沒有繼續(xù)再在超市下單，而我每次進貨也只是增加幾個新貨品。等到資金已經(jīng)到位了，我會把同類的貨品牌子盡量增加以滿足下單顧客的需求。很多顧客也在反映增加煙，還不是一個成熟的時機，下一年煙類肯定會加進去的。同時，盡力去聯(lián)系一些價格低廉的經(jīng)銷商以滿足超市的.發(fā)展需求。
時光流逝，轉眼間我在成長中又渡過三個月?；厥走@走過的三個月，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。三個月以來我心中最大的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡單了。我認為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務能力上更要專研。我，作為一名年輕的理貨員需要學習的東西還很多很多。
一、 思想修養(yǎng)
作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認真的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個月當中我認真地跟各位老前輩學習，仔細思考工作中的問題。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當中，無意中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不說，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做得更好一些。
二、 素質(zhì)提升
在工作中我認真聽取經(jīng)驗，仔細記錄，并認真思考推敲，并有目的地在獨自的工作中進行一些嘗試。
在工作中，我認真投入，認真學習。我感到人人都是我的師長，我能學，要學的東西還很多......
在空余時間，我會閱讀一些自己訂的雜志，網(wǎng)上查詢有關相關資料，去書店購買與碼頭有關的各類書籍進行學習，我深切的感受到學習對自己的幫助確實很大。
三、 工作內(nèi)容
理貨是隨著水上貿(mào)易運輸?shù)某霈F(xiàn)而產(chǎn)生的，英文名字叫Tally，其含義為記數(shù)用的籌碼。這是因為船舶在港口裝卸貨物時，人們最早是用木、竹制的籌碼來計算貨物數(shù)字的，故最早的理貨工作就是記數(shù)。國際貿(mào)易成交，商品要通過運輸來實現(xiàn)交換，也就是說，賣方的貨物要交到買方的手中必須經(jīng)過一系列的搬運和交接工作。貨物在搬運過程中，只要有交接就有理貨。交接一般分為物權轉移交接和責任劃分交接。而理貨是專指在貿(mào)易往來當中，貨物在承、托雙方發(fā)生物權轉移時的貨物交接所需要的第三方者公正的理貨。公正，它是理貨的核心。理貨員要本著公正的原則，細心、耐心、有責任心地理貨。
理貨是隨著外貿(mào)運輸?shù)陌l(fā)展而逐步擴大的，現(xiàn)已發(fā)展到涉及服務于海上貨物運輸?shù)呢浳锝唤拥母鱾€領域。
按貨物性質(zhì)分，可分為外貿(mào)貨物理貨、內(nèi)貿(mào)貨物理貨、行李包裹理貨、海外貨物理貨和轉口、過境貨物理貨等。
在xx港碼頭，我們主要進行內(nèi)貿(mào)貨物理貨。細分，我們庫場理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人，經(jīng)驗還是有所欠缺的，在這里就不敢妄加談論，只能說說自己膚淺的認識。畢竟，姜，它還是老的辣；經(jīng)驗，它真是一筆財富。
第一，服務態(tài)度至關重要。
做為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
第二，創(chuàng)新注入新活力。
創(chuàng)新是個比較流行的詞語，經(jīng)商同樣需要創(chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費者提供不同的商品。去年過年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，蝦，帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的?，F(xiàn)在水平提高了，消費水平也會提高，所以今年要備足年貨，檔次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上時代父親確實有經(jīng)商頭腦。
第三，誠信是成功的根本。
今年我家的對聯(lián)是，上聯(lián)：您的光臨是我的榮幸。下聯(lián)：您的滿意是我的愿望。橫批：誠信為本。成信對于經(jīng)商者來說無疑是生存的根本，如果沒有誠信，倒閉是遲早的，誠信，我的理解就是人對人要誠實，真誠才能得到很好的信譽。我認為我父親就是這樣一個人，他為人穩(wěn)重，待認真誠，辦事周到，所以他得人緣很好，我認為這是開店成功最重要的一點。
第四，付出才有收獲。
雖然我家的生意還不錯，他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點種起床，十一點才休息，冬天父親每天五點起床，開著三馬車去30里外的縣城進貨，無論寒風刺骨，還是風雪嚴寒，依舊如故，這是為了呢？我知道，不就是為了多賺些錢，供我們兄弟三個上大學嗎！我在家?guī)滋炀透械胶芾?，父母親幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，僅次一項就會很辛苦了，而且家中還有六畝田地，到了夏秋季節(jié)更是忙的不可開交，看著父母親臉上一天天增多的皺紋，看著父母親勞累的背影，心中有一種說不出的滋味。我還有理由不去好好讀書，還有什么理由不去努力呢！我只有拿優(yōu)異的成績來回報我的父母，這樣我才能問心無愧。
第五．我決不破壞超市的規(guī)矩。
俗話說：國有國法，家有家規(guī)。自然，作為一個單位也有相應的規(guī)定了。我們超市制定了很多的規(guī)定，比如：不可以串崗、不可以閑談、不可以把手機帶在身上等等。畢竟上班要有上班的樣子的，超市的營收和自己的收入有很大的聯(lián)系的。當然，還有很多的規(guī)定所有的規(guī)定我基本上都能自覺地遵守的。
第六.不管是誰，隨喊隨到。
在超市做促銷員，有時還是很忙的。特別是結帳的日子。，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。于是我都是很主動地跑過去，把各個柜臺的貨物送到各個貨架附近，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫忙。于是乎，我在同事眼里我是個積極的，在干部面前我也給他們留下了好的映像！
第七。如果沒有貨要上的話要找點事情做。
貨架上的貨物被顧客買走了，得從倉庫把同樣的產(chǎn)品拿來補到原來的位子上去。如果超市的顧客很多的話，不能只顧著補貨，要看著點的。如果沒有什么顧客，也沒有貨要補，在過道里走來走去，被經(jīng)理看到是不怎么好的，感覺上我沒事做，在混時間！所以，我應該找些事情做一下：抹貨架。正是有了以上幾點要領，我在超市表現(xiàn)還是相當好的。
通過XX的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學好自己的技能，將來回報父母，回報一切關心我的人。
以下由管理資料網(wǎng)整理超市理貨員在工作期間的工作總結，整理理貨員在工作期間的具體表現(xiàn)，和完成工作的情況進行總結匯報。下面是超市理貨員工作總結范文
我是車站超市理貨員，從開始到現(xiàn)在已有時間了，首先很感謝有機會能成為超市的一員，同時感謝超市領導與同事的關心與幫助，本人一直兢兢業(yè)業(yè)工作，沒有絲毫懈怠，熱心待客，微笑服務，把超市當作社會主義大家庭，尤其是今年以來，我們超市經(jīng)過改造，不論是在工作環(huán)境還是在超市的經(jīng)營范圍方面都有了很大的改觀，不僅對我們在服務質(zhì)量上提出了更高的要求，而且對提高我們超市員工整體素質(zhì)帶來了新的挑戰(zhàn)，有壓力也有動力，但我相信，有各級領導的支持和信任，有各位同事的關心幫助，在新的一年里一定有長足的進步!為更好的做好下一步的工作，總結經(jīng)驗汲取教訓，縱觀一年來的工作總結匯報如下：
1、嚴格遵守新樂超市的各項管理制度
不遲到、早退、曠工，上崗要做到精神飽滿，站姿端正，舉止大方，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩戴服務證章，嚴格遵守新樂的管理制度，積極努力工作。
2、進一步端正工作態(tài)度，認真完成本職工作
工作中能夠服從店長、組長的安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，扎實工作。
3、努力提高業(yè)務能力
進一步積極參加超市組織的培訓，認真學習，細致了解每種商品的功能、價格，更加熟悉產(chǎn)品，提高服務質(zhì)量。不懂得多向店長、組長請教，力爭使自己的業(yè)務能力更是一個臺階，更好的干好本職工作。
4、團結同事，互幫互助
我始終堅持，做什么事情，做了就一定把它作好。對工作抱以熱情，對同事抱以關心，超市是個大家庭，我要積極主動和同事處理好關系，用積極的行動來感染周圍的人，帶動周圍的人，一同積極做好工作，為超市的發(fā)展做出應有的貢獻!
總之，一年來，我本著把工作做的更好這樣一個目標，積極完成了領導安排給我的各項工作，盡管有了一定的進步，但也存在諸多不足。俗話說：活到老，學到老。今后，我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。把和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。
您好！我是**店理貨員，從開始到現(xiàn)在**時間，首先很感謝有機會能成為##的一員，同時感謝**店領導與同事的關心與幫助，本人一直兢兢業(yè)業(yè)工作，沒有絲毫懈怠，熱心待客，微笑服務，把超市當作社會主義大家庭，現(xiàn)將這一月以來工作總結如下：
工作方面：
工作中認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，勤奮上進，剛到超市的前幾天，有點不習慣，一切工作不知道從何開始做起，每天只是上貨，補貨，搬貨等工作。但是在領導與同事的幫助下，不斷的對工作熟悉，加深。每天不僅僅是上貨，補貨等工作，還有更多的什么標價簽管理，商品陳列，顧客咨詢等等。每天的工作有辛苦也有收獲。工作不懂的地方我會主動向領導與同事請教。不過在此還是要感謝工作中的同仁對與我的幫助與耐心講解。
服務方面：
作為超市中的理貨員，看似工作簡單，普通。但他們是與顧客接觸最直接的人。他們的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，他們的素質(zhì)好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。所以我個人覺得作為超市的理貨員，首先要具備有服務意識。正所為“為民，便民，利民”的蘇果服務宗旨，同時作為超市的一名員工還要擔當起顧客導購咨詢的工作，所以我們必須樹立服務意識與服務思想，才能更好地在工作中不斷成長。
學習方面：
剛才提過理貨員是與顧客接觸最直接人。他們的一舉一動、一言一行都關系到超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，他們的素質(zhì)好與差，將直接影響到門店的生意和聲譽，所以只有不斷地提高理貨員的素質(zhì)和業(yè)務能力，才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地，因此我個人認為員工的基礎知識培訓非常重要。不僅要學習了解理貨員的工作職責等，更多地要學有關禮儀，心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識，超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋，但零售業(yè)同時面臨著更的危機與挑戰(zhàn)，自己有幸能成為與時取進地發(fā)展行業(yè)中，一定要把握機遇努力拼搏。學習，學習，再學習是工作與業(yè)余時間不變的任務。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務能力，才能更好去工作，去服務。最后再次感謝**店的各位領導與同事給予許多的幫助與關懷，謝謝。
怎樣做好一個超市理貨員，超市中的理貨員看似工作較簡單、普通，但他們是與顧客接觸最直接人。他們的一舉一動、一言一行無不體現(xiàn)著超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，他們的素質(zhì)好與差，將直接影響到公司的生意和聲譽，所以只有不斷地提高理貨員的素質(zhì)和業(yè)務能力，才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地，因此員工的基礎知識培訓非常重要。
（1）理貨員的工作職責和日常完成本職工作的要點
1、理貨員有對商品進行驗收和為顧客提供退貨服務的工作職責
2、對商品按編碼進行標價和價格標簽管理的工作職責
3、有對商品進行分類，并按商品陳列方法和原則進行商品陳列（包括補貨）的工作職責。
4、有對顧客的咨詢導購提供服務的工作職責。
5、有對超市內(nèi)衛(wèi)生進行保潔及商品防損管理的工作職責。
①廢棄紙箱及時處理，嚴禁放入過道
②保管好本部門的工作用具、清潔用具，放于指定位置，打碼槍和條形碼必須保管好，嚴禁放于顧客隨手拿到的地方。
（2）日常完成本職工作的要點：
1、熟練掌握本崗位所經(jīng)營商品的性能、用途、使用方法
2、經(jīng)常性記錄所經(jīng)營商品的缺貨情況，制定補貨計劃
3、對商品和貨架每間隔5-7天必須進行一次清潔，地面用具必須實行每天清潔一次。
4、搞好市場調(diào)查，掌握消費者需求，及時上報主管，制定新產(chǎn)品購銷計劃。
商品陳列必須根據(jù)季節(jié)性商品、促銷商品、暢銷商品、毛利率高低特性，采用有效合理的陳
列方法和根據(jù)多種商品陳列的原則進行陳列。
（3）理貨員與前廳各部門的關系及與部門主管的關系
理貨員與前廳各部門的關系
理貨員與總臺的關系：顧客所購商品發(fā)生退換情況，理貨員應主動積極配合，并辦理好退貨
或換貨有效手續(xù)，總臺發(fā)放贈品或促銷商品時，如短缺或其他問題時理貨員應積極配合。
理貨員與收銀服務員關系：當收銀員在給顧客結算時發(fā)現(xiàn)商品標價錯誤，理貨員應積極協(xié)助
查找原因，如自己發(fā)生標價錯誤應即時糾正并主動承擔相關責任。在每天下班時，應到收銀處收起當天顧客未結算的商品并辦好有效手續(xù)。
理貨員與防損員的關系：應主動地積極配合保安和防損員做好本部門商品的防損工作，主動
地發(fā)現(xiàn)可疑人員即時報告并做好跟蹤工作。發(fā)現(xiàn)偷竊人員應交保安處理，和保安搞好銷售以外的商品出入手續(xù)。
理貨員與部門主管的關系
下級服從上級，全面完成上級主管交給的各項工作任務指標，上級主管發(fā)出的指令如果有損
公司的利益、形象或有違反法律法規(guī)的，在服從命令的同時，有權越級向上匯報
（4）理貨員工作中應主動發(fā)現(xiàn)哪些問題并及時上報？
1、商品質(zhì)量方面的問題
（1）已損商品撤架、臨近保質(zhì)期或過期商品的撤架
（2）收貨中有問題的商品拒收
（3）進口商品的質(zhì)量標準認證情況
2、商品標價方面的問題
（1）錯誤地標高或標低的商品
（2）不良顧客撕毀或調(diào)動價格簽的商品
（3）一商品多種標價等情況（指小型貴重商品或顧客容易調(diào)換商品）
3、新商品的擴銷問題
（1）競爭店有、我無商品
（2）市場流行商品
（3）時令商品
4、安全防損和秩序衛(wèi)生問題
（1）防盜
（2）貼防竊碼等
5、超市設備、用具、貨架等可能臨時發(fā)生的問題
6、下面這些問題應上報主管：折扣折讓銷售量大商品、團購量大商品、需采購大批量商品
7、商品陳列需大面積調(diào)整變動，指促銷、換季、改變磁石點。
首先很感謝有機會能成為##的一員，同時感謝xx店領導與同事的關心與幫助，本人一直兢兢業(yè)業(yè)工作，沒有絲毫懈怠，熱心待客，微笑服務，把超市當作社會主義大家庭，現(xiàn)將這一月以來工作總結如下：
工作方面：
工作中認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，勤奮上進，剛到超市的前幾天，有點不習慣，一切工作不知道從何開始做起，每天只是上貨，補貨，搬貨等工作。但是在領導與同事的幫助下，不斷的對工作熟悉，加深。每天不僅僅是上貨，補貨等工作，還有更多的什么標價簽管理，商品陳列，顧客咨詢等等。每天的工作有辛苦也有收獲。工作不懂的地方我會主動向領導與同事請教。不過在此還是要感謝工作中的同仁對與我的幫助與耐心講解。
服務方面：
作為超市中的理貨員，看似工作簡單，普通。但他們是與顧客接觸最直接的人。他們的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，他們的素質(zhì)好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。所以我個人覺得作為超市的理貨員，首先要具備有服務意識。正所為“為民，便民，利民”的蘇果服務宗旨，同時作為超市的一名員工還要擔當起顧客導購咨詢的工作，所以我們必須樹立服務意識與服務思想，才能更好地在工作中不斷成長。
學習方面：
剛才提過理貨員是與顧客接觸最直接人。他們的一舉一動、一言一行都關系到超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，他們的素質(zhì)好與差，將直接影響到門店的生意和聲譽，所以只有不斷地提高理貨員的素質(zhì)和業(yè)務能力，才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地，因此我個人認為員工的基礎知識培訓非常重要。不僅要學習了解理貨員的工作職責等，更多地要學有關禮儀，心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識，超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋，但零售業(yè)同時面臨著更的危機與挑戰(zhàn)，自己有幸能成為與時取進地發(fā)展行業(yè)中，一定要把握機遇努力拼搏。學習，學習，再學習是工作與業(yè)余時間不變的任務。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務能力，才能更好去工作，去服務。最后再次感謝xx店的各位領導與同事給予許多的幫助與關懷，謝謝。
自從進入蘇果便利店以來，在店領導與同事的關心與幫助下，本人一直兢兢業(yè)業(yè)地工作，沒有絲毫懈怠，熱心待客，微笑服務，把超市當作大家庭，現(xiàn)將這三個月以來的工作小結如下：工作方面：
工作中認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，勤奮上進。剛到超市的前幾天，有點不習慣，一切工作不知道從何開始做起，每天只是上貨、補貨、搬貨等工作。但是在領導與同事的幫助下，對工作不斷地熟悉、加深。每天不僅僅是上貨、補貨等工作，還有更多的諸如標價簽管理、商品陳列、顧客咨詢等等。每天的工作有辛苦也有收獲。工作上不懂的地方我會主動向領導與同事請教。
服務方面：
作為超市中的理貨員，看似工作簡單、普通。卻是與顧客接觸最直接的人。理貨員的一舉一動、一言一行無不體現(xiàn)超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，理貨員的素質(zhì)好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。我覺得作為超市的理貨員，首先要具備有服務意識。正所為“為民，便民，利民”的蘇果服務宗旨，同時作為超市的一名員工還要擔當起顧客導購咨詢的工作，所以我們必須樹立服務意識與服務思想，才能更好地在工作中不斷成長。
學習方面：
因為理貨員的優(yōu)劣直接影響到門店的生意和聲譽，所以作為理貨員只有不斷地提高自己的素質(zhì)和業(yè)務能力，才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地，因此我個人認為員工的基礎知識培訓非常重要。不僅要學習了解理貨員的工作職責等，更多地要學有關禮儀，心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識，超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋，但零售業(yè)同時面臨著更的危機與挑戰(zhàn)，自己有幸能成為與時俱進的發(fā)展行業(yè)中，一定要把握機遇努力拼搏。學習，學習，再學習是工作與業(yè)余時間不變的任務。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務能力，才能更好地去工作、去服務。
萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有經(jīng)過，都要有失敗。在經(jīng)歷了在超市的工作之后，明白了很多事情開起來簡單，但實際上與我們的想象是有很大的差距的。一個小小的超市的經(jīng)營也不容忽視，不但要有細心，還要有策略，謀劃。總之，任何事情都要考慮周全。
在領導和同事的幫助和指導下，在自身的努力下， 不斷克服自己的弱點， 擺正自己的位置，在工作中有明顯的進步。我深知，領導對我提出了很高的要求，崗位職責也要求我高一格、嚴一檔，來不得半點馬虎、出不得半點差錯，只有兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實實，才能做到優(yōu)質(zhì)高效。
時光飛逝，進入公司工作也已兩個多月就到年底了。經(jīng)過在這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多。在領導和同事的幫助和指導下，在自身的努力下，不斷克服自己的弱點，擺正自己的位置，在工作中有明顯的進步。我深知，領導對我提出了很高的要求，崗位職責也要求我高一格、嚴一檔，來不得半點馬虎、出不得半點差錯，只有兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實實，才能做到優(yōu)質(zhì)高效。
一、人力的合理安排和運用
作為食品公司的倉庫管理員，雖然技術性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。隨著客戶的不斷進入，業(yè)務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，使每一作業(yè)盡量不受影響做到有條不紊。
二、人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及領導對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。
三、貨物的'管理
要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
A：易拿，易放，易看，易點的堆積方式。
B：貨物堆放不要超高堆放，要注意距離。
C：貨物入出時做好記錄。
D：對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異。
E：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢
四、衛(wèi)生工作
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
五、自我學習和總結
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。
這也要求我們不斷的學習，提升，學習業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗；學習倉儲保管，貨物記帳等業(yè)務知識，這是我還有所欠缺的。
總的來說，由于本人工作經(jīng)驗不多，能力還有欠缺。雖然敢打敢拼，能勝任本職工作，但主要還是由于“強將手下無弱兵”，受益于身處這樣一個優(yōu)秀的團隊，在鞭策中得到了磨礪；今后在工作中，需要進一步增強開拓創(chuàng)新精神，磨練意志，提高執(zhí)行力，生活上更嚴格自律，學習上加強財經(jīng)專業(yè)素養(yǎng)，在上級的正確領導下，堅決貫徹落實上級指示精神和工作部署，努力拼搏，扎實工作，以更好的質(zhì)量、更高的效率、更扎實的作風做好本職工作，為我們這個光榮的集體、輝煌的事業(yè)做出應有的貢獻。
年終歲末，緊張繁忙的一年即將過去，新的挑戰(zhàn)又在眼前。沉思回顧，在超市這個大家庭里使我得到了更多的鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗，當然也通過不少深刻的教訓發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。這一年是充實的一年，我的成長來自超市這個大家庭，為超市明年更好的發(fā)展盡自已的全力是義不容辭的責任?，F(xiàn)將自己20xx的工作總結如下：
1、積極主動學習業(yè)務知識
我今年工作調(diào)動后，更加認真熟悉百貨每種商品的功能、價格，積極向向店長、組長請教，努力提高使自己的業(yè)務能力，更好的干好本職工作。同時認真的參加超市組織的各項培訓，深入領會，真正把所需的知識消化貫通再運用到工作中。
2、端正態(tài)度認真工作，積極做好本職工作
今年剛調(diào)到日化組的時候，一切對我來說都是新鮮的，也是陌生的。許多東西都需要老員工教，我感覺自己需要學習的太多了。于是，他們做什么我都仔細的看，耐心的學，從商品的陳列到缺貨的補報;從商品的促銷到新品的開發(fā)……一點一滴的學，一點一滴的記。半年多年的工作，使我得到了鍛煉，日常工作逐漸得心應手。
我的工作于細節(jié)處見真功，所以必須認真仔細。因此，我認真了解每種商品的功能、價格，隨時檢查商品的生產(chǎn)日期，及時了解同類商品的市場信息，并向領導匯報……我始終堅持：做什么事情，做了就一定把它作好。對工作抱以熱情，對同事抱以關心，用積極的行動來感染周圍的人，帶動周圍的人這是我在00超市感受到的，也是希望我能夠切切實實做到的在。日常的工作中，對工作認真負責，態(tài)度端正，積極主動多干，少說多做，說到做到，對顧客熱情積極，對工作團隊嚴謹仔細。積極善于和同事領導溝通、協(xié)調(diào)，與同事們處理好關系，團結協(xié)作，共同完成各項工作任務。注重自己在工作中存在的不足，并積極改正。
3、認真參加超市組織的各類活動
超市工作繁忙，任務重。我努力克服種種困難，協(xié)調(diào)好自己的時間，積極參加知識競賽、舞蹈比賽等各種活動，并在各種活動中取得了較好的成績。
20xx年的工作將進一步加強和改進自己的工作，更好的完成本職工作。
1、嚴格遵守新樂超市的各項管理制度
不遲到、早退、曠工，上崗要做到精神飽滿，站姿端正，舉止大方，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩戴服務證章，嚴格遵守新樂的管理制度，積極努力工作。
2、進一步端正工作態(tài)度，認真完成本職工作工作中能夠服從店長、組長的安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，扎實工作。
3、努力提高業(yè)務能力
進一步積極參加超市組織的培訓，認真學習，細致了解每種商品的功能、價格，更加熟悉產(chǎn)品，提高服務質(zhì)量。不懂得多向店長、組長請教，力爭使自己的業(yè)務能力更是一個臺階，更好的干好本職工作。
4、團結同事，互幫互助
我始終堅持，做什么事情，做了就一定把它作好。對工作抱以熱情，對同事抱以關心，超市是個大家庭，我要積極主動和同事處理好關系，用積極的行動來感染周圍的人，帶動周圍的人，一同積極做好工作，為超市的發(fā)展做出應有的貢獻!
在這個暑假中，我在社會實踐中的實踐項目為超市理貨員。剛回到家的時候?qū)τ谧约鹤鍪裁词钇趯嵺`是相當迷茫的，姑且不說找一份臨時工作的難度很大，我連自己可以做什么工作心里是同一點譜都沒有，再說人家根本就不要你這種做一個月就走人的臨時工。記得有一次進入一家招聘單位，人家一看你是戴眼鏡的就一口回絕了，那時候真是覺得自己小時候不愛護眼睛竟會有如此的下場，想當初為了能讓媽媽為我配一雙眼鏡可是沒少下功夫。后來聽與我一樣在為暑期實踐找工作的同學說起，她也有與我同樣的遭遇，她和我去的是同一家單位，雖然人家不戴眼鏡了，可那單位說他們培訓一個新的員工就要一個月了，可我們一個月后就要開學了。由此可見，找一份臨時工的難處了。
看著街上各種各樣的招聘啟事可真能適合我并能順利上崗的工作事實上幾乎沒有，也想過辦個什么教小朋友的班，可想自己放假太遲了，現(xiàn)在辦已經(jīng)來不及了，再加上自己學藝不精，耽誤人家小朋友的前途呀。就這樣過了好些天。
后來終于在隔壁阿姨的無意聊天中聽說附近一家超市缺理貨員，那超市本來是不要臨時工的，可后來在隔壁阿姨的好說歹說下，超市同意我做一個月的臨時工。
我的工作范圍是膨化食品區(qū)與鹵類食品區(qū)兩大貨架，兼顧對面的小零食。工作時間則為一個半天加每天晚上，上午和下午隔天輪休。
第一天去的時候，在超市的管理員的指導下，我基本指導了我所要做的事情。我所要做的事情列舉如下：
首先，我需要按時補貨，每天都要及時的記錄產(chǎn)品的銷售情況，匯報給超市管理員，以至于不會讓貨架出現(xiàn)缺貨情況。
其次，就是擺放貨物，每天一上班就要及時去倉庫補貨，看看有什么你所需要的貨物到了，還缺什么貨等等。
然后，就是再把貨物擺好之后，看看有什么貨沒有條碼的，帶著樣品去打條碼，對商品按編碼進行標價和價格標簽管理。
再者，就是要定時打掃衛(wèi)生，保持貨架的整潔與衛(wèi)生，我所在的超市沒有
對什么時候進行打掃衛(wèi)生有硬性的規(guī)定，只要求沒有保證灰塵就可以了。
就這樣我開始了我在超市的第一天工作，第一天去工作的時候還是比較有激情的，我首先把已有的貨物都擺了一下位置，然后開始去倉庫補貨，由于我是新來的，那些有些工齡了的同事還是比較照顧我的，特別是管理生活用平區(qū)的一個阿姨，當然有時別的區(qū)的同事有空閑了，也會來來看看我又沒有需要幫助的地方。由于我那個貨架區(qū)先前沒有專門的理貨員管理，所以在的一天的時候有較多的工作，需要我去做，比如要把貨架清理干凈就花了我不少時間。之后就是補貨了，貨物擺放的位置很亂，我根本找不到，每一件貨物所應該擺放的位置，最后實在是沒有辦法了，我就把找不到擺放位置的貨物找有空閑的地方擺了，才一會兒，我就累得不行了，那些食品看樣子都長得查不多，最后還是硬著頭皮把貨物擺好了，不過這就是人們的生活呀，在這個世界上有千千億億的人都是在如此繁瑣的日常工作中，拼命賺錢養(yǎng)家，最終在動不了的時候才終于擺脫，所以我要是想不讓自己有限的生命在這種無聊的事情中度過，也就只能是好好學習了，有那么一點出類拔萃的本領，不至于讓自己的生活得只是像機器人一般。
時光流逝，轉眼間我在成長中又渡過三個月。回首這走過的三個月，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。三個月以來我心中的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡單了。我認為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務能力上更要專研。我，作為一名年輕的理貨員需要學習的東西還很多很多。
一、思想修養(yǎng)
作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認真的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個月當中我認真地跟各位老前輩學習，仔細思考工作中的問題。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當中，無意中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不說，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做得更好一些。
二、業(yè)務能力
理貨員的職責包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)！集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)。現(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單。以及隨公司業(yè)務人員到港口提貨，裝車等業(yè)務平時倉庫的管理，報表等工作！
工作要求
1、服從領導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作！
2、要有過硬的業(yè)務素質(zhì)
3、注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機的關系，維護公司的良好形象
4、對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
5、工作交接-班時要將具體工作交代清楚，做好報表。
6、有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業(yè)，做到安全第一
三、個人收獲
通過工作歷練我已經(jīng)成長為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨立完成現(xiàn)場理貨作業(yè)。對集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫場貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成！
同時還熟悉了庫場發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力！同時掌握了一些在現(xiàn)實工作中實用的技巧和應變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作！公司領導對于我的工作給予了肯定，并且對了青島港灣學院的教學管理素質(zhì)培訓給予了高度的評價！
通過工作感覺自身存在的不足是社會經(jīng)驗的不足，尤其表現(xiàn)在交際能力上：在工作中和同事，領導間的溝通還存在一些問題，表現(xiàn)在工作上就是在遇到一些突發(fā)的事件時，處理能力還存在欠缺！在今后的工作生活中我定會虛心多向老員工學習經(jīng)驗，加強自身的鍛煉。爭取克服自身的不足，提高工作效率！
年終歲末，緊張繁忙的一年即將過去，新的挑戰(zhàn)又在眼前。沉思回顧，在好麗友這個大家庭里有太多的感慨和感動。領導的關懷和指導，同事的友愛和互助，顧客的理解和體諒，每一個讓我心暖的瞬間都記憶猶新，未敢忘懷。也因為這些，我一直兢兢業(yè)業(yè)工作，沒有絲毫懈怠，服從領導安排，積極配合同事，熱心待客，微笑服務，為我們這個大家庭做出了應有的貢獻。為更好的做好下一步的工作，總結經(jīng)驗汲取教訓，現(xiàn)對一年來的工作總結匯報如下：
一、工作方面：
作為員工，只要在工作崗位上，我就堅持規(guī)范著裝，禮貌待客，熱情服務，盡自己的努力讓每一位顧客高興而來，滿意而歸。作為一名理貨員，我一方面不斷加強專業(yè)知識的學習，積極閱讀相關資料，虛心向經(jīng)理請教。一方面主動和各相關部門的同志及時交流問題，爭取有問題能盡快解決。衛(wèi)生、陳列、庫房、接貨、上貨，補貨，搬貨，每一個細節(jié)我都對自己都嚴格的要求，使所負責商品區(qū)域氛圍有了明顯改觀。理貨員的
工作看似簡單，實際上瑣碎而復雜。要熟練掌握我們經(jīng)營商品的食品知識；要經(jīng)常性記錄商品的缺貨情況，及時補貨；要對商品和貨架及時進行清潔；還要熟悉市場信息，掌握消費者需求，及時上報主管等等。每天的工作有辛苦也有收獲
二、服務方面：
我個人覺得作為一名服務工作者，首先要具備有服務意識。我時刻牢記著好麗麗"創(chuàng)造價值，奉獻社會"的服務宗旨，認真做好各項服務。作為超市中的理貨員，是與顧客接觸最直接的人。我們的一舉一動，一言一行無不體公司的整體服務質(zhì)量和服務水平，我們素質(zhì)的好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。
三、不足方面：
俗話說：冰凍三尺非一日之寒。市場的學問與超市零售的知識是如此的深廣。在獲得不少收獲的同時，自己也沒有忘記自己本身的不足，比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，有時候容易墨守陳規(guī)，流于形式，個別工作做的還不夠完善，在和別人的接觸中有時表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)也是得過且過。
四、努力的方向
1、嚴格遵守公司的各項管理制度
不遲到、早退、曠工，上崗要做到精神飽滿，站姿端正，舉止大方，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩戴服務證章，嚴格遵守公司的管理制度，積極努力工作。
2、進一步端正工作態(tài)度，認真完成本職工作
工作中能夠服從店長、組長的安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，扎實工作。
3、努力提高業(yè)務能力
進一步積極參加公司組織的培訓，認真學習，細致了解每種商品的信息，更加熟悉產(chǎn)品，提高服務質(zhì)量。不懂得多向店長、組長請教，力爭使自己的業(yè)務能力更是一個臺階，更好的干好本職工作。
4、團結同事，互幫互助
我始終堅持，做什么事情，做了就一定把它作好。對工作抱以熱情，對同事抱以關心，公司是個大家庭，我要積極主動和同事處理好關系，用積極的行動來感染周圍的人，帶動周圍的人，一同積極做好工作，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！
在這個暑假中，我在社會實踐中的實踐項目為超市理貨員。剛回到家的時候?qū)τ谧约鹤鍪裁词钇趯嵺`是相當迷茫的，姑且不說找一份臨時工作的難度很大，我連自己可以做什么工作心里是同一點譜都沒有，再說人家根本就不要你這種做一個月就走人的臨時工。記得有一次進入一家招聘單位，人家一看你是戴眼鏡的就一口回絕了，那時候真是覺得自己小時候不愛護眼睛竟會有如此的下場，想當初為了能讓媽媽為我配一雙眼鏡可是沒少下功夫。后來聽與我一樣在為暑期實踐找工作的同學說起，她也有與我同樣的遭遇，她和我去的是同一家單位，雖然人家不戴眼鏡了，可那單位說他們培訓一個新的員工就要一個月了，可我們一個月后就要開學了。由此可見，找一份臨時工的難處了。
看著街上各種各樣的招聘啟事可真能適合我并能順利上崗的工作事實上幾乎沒有，也想過辦個什么教小朋友的班，可想自己放假太遲了，現(xiàn)在辦已經(jīng)來不及了，再加上自己學藝不精，耽誤人家小朋友的前途呀。就這樣過了好些天。
后來終于在隔壁阿姨的無意聊天中聽說附近一家超市缺理貨員，那超市本來是不要臨時工的，可后來在隔壁阿姨的好說歹說下，超市同意我做一個月的臨時工。
我的工作范圍是膨化食品區(qū)與鹵類食品區(qū)兩大貨架，兼顧對面的小零食。工作時間則為一個半天加每天晚上，上午和下午隔天輪休。
第一天去的時候，在超市的管理員的指導下，我基本指導了我所要做的事情。我所要做的事情列舉如下：
首先，我需要按時補貨，每天都要及時的記錄產(chǎn)品的銷售情況，匯報給超市管理員，以至于不會讓貨架出現(xiàn)缺貨情況。
其次，就是擺放貨物，每天一上班就要及時去倉庫補貨，看看有什么你所需要的貨物到了，還缺什么貨等等。
然后，就是再把貨物擺好之后，看看有什么貨沒有條碼的，帶著樣品去打條碼，對商品按編碼進行標價和價格標簽管理。
再者，就是要定時打掃衛(wèi)生，保持貨架的整潔與衛(wèi)生，我所在的超市沒有。
對什么時候進行打掃衛(wèi)生有硬性的規(guī)定，只要求沒有保證灰塵就可以了。
就這樣我開始了我在超市的第一天工作，第一天去工作的時候還是比較有激情的，我首先把已有的貨物都擺了一下位置，然后開始去倉庫補貨，由于我是新來的，那些有些工齡了的`同事還是比較照顧我的，特別是管理生活用平區(qū)的一個阿姨，當然有時別的區(qū)的同事有空閑了，也會來來看看我又沒有需要幫助的地方。由于我那個貨架區(qū)先前沒有專門的理貨員管理，所以在的一天的時候有較多的工作，需要我去做，比如要把貨架清理干凈就花了我不少時間。
之后就是補貨了，貨物擺放的位置很亂，我根本找不到，每一件貨物所應該擺放的位置，最后實在是沒有辦法了，我就把找不到擺放位置的貨物找有空閑的地方擺了，才一會兒，我就累得不行了，那些食品看樣子都長得查不多，最后還是硬著頭皮把貨物擺好了，不過這就是人們的生活呀，在這個世界上有千千億億的人都是在如此繁瑣的日常工作中，拼命賺錢養(yǎng)家，最終在動不了的時候才終于擺脫，所以我要是想不讓自己有限的生命在這種無聊的事情中度過，也就只能是好好學習了，有那么一點出類拔萃的本領，不至于讓自己的生活得只是像機器人一般。
一、理貨員的工作職責
1、理貨員有對商品進行驗收和為顧客提供退貨服務的工作職責。
2、對商品按編碼進行標價和價格標簽管理的工作職責。
3、有對商品進行分類，并按商品陳列方法和原則進行商品陳列(包括補貨)的工作職責。
4、有對顧客的咨詢導購提供服務的工作職責。
5、有對超市內(nèi)衛(wèi)生進行保潔及商品防損管理的工作職責。
二、日常完成本職工作的要點
1、熟練掌握本崗位所經(jīng)營商品的性能、用途、使用方法。
2、經(jīng)常性記錄所經(jīng)營商品的缺貨情況，制定補貨計劃。
3、對商品和貨架每間隔5-7天必須進行一次清潔，地面用具必須實行每天清潔一次。
4、搞好市場調(diào)查，掌握消費者需求，及時上報主管，制定新產(chǎn)品購銷計劃。
5、商品陳列必須根據(jù)季節(jié)性商品、促銷商品、暢銷商品、毛利率高低特性，采用有效合理的陳列方法和根據(jù)多種商品陳列的原則進行陳列。
三、理貨員與部門主管的關系
下級服從上級，全面完成上級主管交給的各項工作任務指標，上級主管發(fā)出的指令如果有損公司的利益、形象或有違反法律法規(guī)的，在服從命令的同時，有權越級向上匯報。
四、理貨員與前廳各部門的關系
理貨員與總臺的關系：顧客所購商品發(fā)生退換情況，理貨員應主動積極配合，并辦理好退貨或換貨有效手續(xù)，總臺發(fā)放贈品或促銷商品時，如短缺或其他問題時理貨員應積極配合。
理貨員與收銀服務員關系：當收銀員在給顧客結算時發(fā)現(xiàn)商品標價錯誤，理貨員應積極協(xié)助查找原因，在每天下班時，應到收銀處收起當天顧客未結算的商品并辦好有效手續(xù)。
理貨員與防損員的關系：應主動地積極配合保安和防損員做好本部門商品的防損工作。發(fā)現(xiàn)偷竊人員應交保安處理，和保安搞好銷售以外的商品出入手續(xù)。
五、理貨員在工作中應主動發(fā)現(xiàn)哪些問題并及時上報
1、商品質(zhì)量方面的問題。
2、商品標價方面的問題。
3、新商品的擴銷問題。
4、安全防損和秩序衛(wèi)生問題。
5、超市設備、用具、貨架等可能臨時發(fā)生的問題。
6、下面這些問題應上報主管：折扣折讓銷售量大商品、團購量大商品、需采購大批量商品。
7、商品陳列需大面積調(diào)整變動，指促銷、換季、改變磁石點。
年終歲末，緊張繁忙的一年即將過去，新的挑戰(zhàn)又在眼前。沉思回顧，在超市這個大家庭里使我得到了更多的鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗，當然也通過不少深刻的教訓發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。這一年是充實的一年，我的成長來自超市這個大家庭，為超市明年更好的發(fā)展盡自已的全力是義不容辭的責任?，F(xiàn)將自己20xx年的工作總結如下：
工作方面：
工作中認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，勤奮上進，剛到超市的前幾天，有點不習慣，一切工作不知道從何開始做起，每天只是上貨，補貨，搬貨等工作。但是在領導與同事的幫助下，不斷的對工作熟悉，加深。每天不僅僅是上貨，補貨等工作，還有更多的什么標價簽管理，商品陳列，顧客咨詢等等。每天的工作有辛苦也有收獲。工作不懂的地方我會主動向領導與同事請教。不過在此還是要感謝工作中的同仁對與我的幫助與耐心講解。
服務方面：
作為超市中的理貨員，看似工作簡單，普通。但他們是與顧客接觸最直接的人。他們的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，他們的素質(zhì)好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。所以我個人覺得作為超市的理貨員，首先要具備有服務意識。正所為“為民，便民，利民”的蘇果服務宗旨，同時作為超市的一名員工還要擔當起顧客導購咨詢的工作，所以我們必須樹立服務意識與服務思想，才能更好地在工作中不斷成長。
學習方面：
因為理貨員的優(yōu)劣直接影響到門店的生意和聲譽，所以作為理貨員只有不斷地提高自己的素質(zhì)和業(yè)務能力，才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地，因此我個人認為員工的基礎知識培訓非常重要。不僅要學習了解理貨員的工作職責等，更多地要學有關禮儀，心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識，超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋，但零售業(yè)同時面臨著更的危機與挑戰(zhàn)，自己有幸能成為與時俱進的發(fā)展行業(yè)中，一定要把握機遇努力拼搏。學習，學習，再學習是工作與業(yè)余時間不變的任務。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務能力，才能更好地去工作、去服務。
不足方面及努力方向：
俗話說：冰凍三尺非一日之寒。市場的學問與超市零售的知識是如此的深廣。在獲得不少收獲的同時，自己也沒有忘記自己本身的不足和今后需要改進的地方。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，有時候容易墨守陳規(guī)，流于形式，個別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)也是得過且過，過一天是一天的心態(tài)。
總之，一年來，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，積極完成了領導安排給我的各項工作，盡管有了一定的進步，但也存在諸多不足。俗話說：“活到老，學到老。”今后，我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。把和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。
【范文二：理貨員年度工作總結】
年終歲末，緊張繁忙的一年即將過去，新的挑戰(zhàn)又在眼前。沉思回顧，在好麗友這個大家庭里有太多的感慨和感動。領導的關懷和指導，同事的友愛和互助，顧客的理解和體諒，每一個讓我心暖的瞬間都記憶猶新，未敢忘懷。也因為這些，我一直兢兢業(yè)業(yè)工作，沒有絲毫懈怠，服從領導安排，積極配合同事，熱心待客，微笑服務，為我們這個大家庭做出了應有的貢獻。為更好的做好下一步的工作，總結經(jīng)驗汲取教訓，現(xiàn)對一年來的工作總結匯報如下：
一、工作方面：
作為員工，只要在工作崗位上，我就堅持規(guī)范著裝，禮貌待客，熱情服務，盡自己最大的努力讓每一位顧客高興而來，滿意而歸。作為一名理貨員，我一方面不斷加強專業(yè)知識的學習，積極閱讀相關資料，虛心向經(jīng)理請教。一方面主動和各相關部門的同志及時交流問題，爭取有問題能盡快解決。衛(wèi)生、陳列、庫房、接貨、上貨，補貨，搬貨，每一個細節(jié)我都對自己都嚴格的要求，使所負責商品區(qū)域氛圍有了明顯改觀。理貨員的工作看似簡單，實際上瑣碎而復雜。要熟練掌握我們經(jīng)營商品的食品知識；要經(jīng)常性記錄商品的缺貨情況，及時補貨；要對商品和貨架及時進行清潔；還要熟悉市場信息，掌握消費者需求，及時上報主管等等。每天的工作有辛苦也有收獲
二、服務方面：
我個人覺得作為一名服務工作者，首先要具備有服務意識。我時刻牢記著好麗麗“創(chuàng)造價值，奉獻社會”的服務宗旨，認真做好各項服務。作為超市中的理貨員，是與顧客接觸最直接的人。我們的一舉一動，一言一行無不體公司的整體服務質(zhì)量和服務水平，我們素質(zhì)的好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。
三、不足方面：
俗話說：冰凍三尺非一日之寒。市場的學問與超市零售的知識是如此的深廣。在獲得不少收獲的同時，自己也沒有忘記自己本身的不足，比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，有時候容易墨守陳規(guī)，流于形式，個別工作做的還不夠完善，在和別人的接觸中有時表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)也是得過且過。
四、努力的方向
1、嚴格遵守公司的各項管理制度
不遲到、早退、曠工，上崗要做到精神飽滿，站姿端正，舉止大方，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩戴服務證章，嚴格遵守公司的管理制度，積極努力工作。
2、進一步端正工作態(tài)度，認真完成本職工作
工作中能夠服從店長、組長的安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，扎實工作。
3、努力提高業(yè)務能力
進一步積極參加公司組織的培訓，認真學習，細致了解每種商品的信息，更加熟悉產(chǎn)品，提高服務質(zhì)量。不懂得多向店長、組長請教，力爭使自己的業(yè)務能力更是一個臺階，更好的干好本職工作。
4、團結同事，互幫互助
我始終堅持，做什么事情，做了就一定把它作好。對工作抱以熱情，對同事抱以關心，公司是個大家庭，我要積極主動和同事處理好關系，用積極的行動來感染周圍的人，帶動周圍的人，一同積極做好工作，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！
總之，一年來，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，積極完成了領導安排給我的各項工作，盡管有了一定的進步，但也存在諸多不足。俗話說：“活到老，學到老?！苯窈?，我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。把和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。
時光荏苒，歲月如梭，轉眼之間我已經(jīng)在碼頭擔任理貨員工作半年時間了?；厥走^去這半年時間，我很榮幸與大家一起工作，一起學習，一起發(fā)展，一起探索，一起為公司輝煌業(yè)績而努力。半年工作給了我很多感悟，也讓我深刻了解了擔任一名碼頭理貨員需要很多磨礪。在這本年工作總結之際，我仔細總結一番，如下：
一，思想方面。
作為一名碼頭理貨員，我首先要明確自己的工作范圍，樹立認真、樸素、端正的工作心態(tài)。工作當中應該非常認真刻苦，兢兢業(yè)業(yè)得完成每一項工作。
二，素質(zhì)方面。
一名優(yōu)秀的碼頭理貨員應該善于總結工作，善于發(fā)現(xiàn)工作當中存在的問題，善于與同事作交流，善于學習與借鑒先進工作經(jīng)驗。閑暇之余，我也積極參加公司組織的員工培訓大會，通過培訓學習，我積累了豐富的理論知識，并且在實際工作當中認真地實踐，做到理論與實踐相結合。
三，工作成果。
半年工作時間里，我總計完成了碼頭120艘集裝箱的理貨工作，其中運輸船55艘，貨運輪船25艘，其他各類型船舶40艘。其他各類型工作，包括：散貨輪船、雜物輪船、集裝箱貨輪等理貨工作也細致圓滿完成了。
展望未來，我立志成為一名優(yōu)秀的碼頭理貨員。爭取在工作崗位上再接再厲，努力爭取更好的工作成績。
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國際貨運年終工作總結
國際貨運是現(xiàn)代全球化背景下非常重要且復雜的行業(yè)。在過去一年中，我們團隊在國際貨運方面取得了顯著的成績。本文將對我們的年終工作進行詳細總結，以便更好地總結經(jīng)驗教訓，并為即將到來的新年制定更加高效的工作計劃。
一、市場分析
首先，我們進行了廣泛的市場分析，以了解全球貨運行業(yè)的最新動向。通過與各地合作伙伴的溝通和大量資料搜集，我們成功地收集了有關國際貨運市場的關鍵數(shù)據(jù)和信息。我們密切關注全球貿(mào)易政策的變化，以便及時調(diào)整我們的運輸方案，以滿足客戶的需求。
二、提高運輸效率
在過去的一年中，我們采取了一系列創(chuàng)新措施，以提高貨運的效率。首先，我們升級了我們的貨運系統(tǒng)，實現(xiàn)了貨物全程追蹤和實時更新。這為客戶提供了更好的服務體驗，并能夠準確估計運輸時間，提高預估準確率。
其次，我們與國際航空公司建立了緊密的合作關系。我們與航空公司合作，以確保穩(wěn)定的航班運營，并為客戶提供更加靈活的航線選擇。這樣一來，我們不僅能夠提供更高效的航空貨運服務，而且能夠確保貨物按時到達目的地。
另外，我們還從國內(nèi)外尋找最佳的物流合作伙伴，建立了一支專業(yè)且高效的團隊，以確保貨物在運輸過程中的安全和可靠性。我們的團隊通過合理優(yōu)化路線、規(guī)劃合理的裝運量和選擇適合的運輸工具等方式，成功減少了貨物損失和延誤的情況。
三、客戶關系管理
客戶滿意度是我們工作的核心指標之一。為了保持客戶的忠誠度和增加復購率，我們積極與客戶保持密切的聯(lián)系。我們根據(jù)客戶的需求和反饋，提供個性化的服務，并不斷改進我們的流程和服務標準。這樣一來，我們不僅贏得了客戶的信任和認可，還促進了公司的穩(wěn)定發(fā)展。
四、團隊建設
團隊是一個成功企業(yè)的重要基石。在過去一年中，我們注重團隊建設和人才培養(yǎng)。我們?yōu)閳F隊成員提供了專業(yè)培訓和發(fā)展機會，以提高他們的技能和知識水平。我們鼓勵團隊成員之間的相互合作和知識共享，以促進團隊的整體素質(zhì)提升。
此外，我們還舉辦了一系列團隊建設活動，以加強團隊之間的合作和凝聚力。這些活動不僅提高了團隊的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，而且培養(yǎng)了團隊成員的團隊精神和歸屬感。
五、展望未來
展望未來，我們將進一步加強市場分析，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，并依托科技創(chuàng)新提高運輸效率。我們將繼續(xù)改進客戶關系管理，不斷提供更好的服務質(zhì)量和體驗。我們還將繼續(xù)加強團隊建設，培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，以保持我們在國際貨運領域的競爭力。
綜上所述，過去一年中，我們在市場分析、運輸效率、客戶關系管理和團隊建設等方面取得了顯著的成績。這些成果離不開全體團隊成員的辛勤付出和積極努力。我們相信，在新的一年里，我們將繼續(xù)努力，保持團隊的凝聚力和創(chuàng)新能力，為客戶提供更加卓越的國際貨運服務。
1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下： 在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責任制是否落實到位；安全設施配備是否到位；車、船安全技術狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育；船舶及運輸車輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質(zhì)量下降，不適應危險品運輸，總公司立即予以整改，責令該油駁31148號停止參加油品運輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時，并對安全隱患進行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認真分析安全隱患的危害程度，并進行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監(jiān)控，做到對危險源點的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預控與安全措施到位，應急處置方法有效，加大對危險源的監(jiān)控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責任、定整改方案）的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。
2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控
切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控，認真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領導計劃安排，工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強水上危險品運輸船舶流向?qū)嵭腥請笾?，對船舶流向、船舶運行航線、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，采取措施，對危險品運輸船舶參加船舶保險，船舶防污保險，確保水上危險品運輸船舶的安全，加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設備和最低船員配項，三個方面的查處。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
4、認真抓好船員的安全教育培訓，編制培訓，教育培訓，對從事水上危險品運輸船員（特殊工種）進行安全大培訓，20xx年8月份請地方海事培訓中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進行為期三天的培訓，從法律法規(guī)、油船基本知識，安全防護及實行操作技能等方面的培訓，培訓考試合格率100，共參加培訓人員116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：
⑴安全意識與安全責任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關系，他們的失職，直接影響到生命與安全。
⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進行安全檢查，確保生產(chǎn)設備的完好率。
⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。
⑷嚴格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。
⑸應急預案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時救援，要求職工必須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領導十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的.效果。
加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設有專人對現(xiàn)場的安全進行巡視，對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管，確?，F(xiàn)場安全管理到位。
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款，以便雙方共同遵守。
二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關準行相關手續(xù)。否則，由此造成的損失由甲方承擔。
四、運輸時間：貨物運輸合同書五、正常情況下，乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。
六、甲方貴重貨物務必購買保險、乙方代為辦理，投保險率按保險公司標準計算。
七、乙方運輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險公司負責賠償。
九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔責任。
1、不可抗力。
2、貨物本身的自然屬性。
3、貨物合理損耗。
4、物品本身質(zhì)量問題導致。
5、委托方或收貨人本身的過錯。
6、私運不合法物品。
7、貨物未經(jīng)保險，一切意外事故乙方概不負責賠償。
十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償。
十一、承運方不開拆檢驗，如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。
十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。
日期：
全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。
民航貨運個人年度總結：奮斗創(chuàng)新，開辟互聯(lián)互通新局面
親愛的領導、同事們，大家好！時光荏苒，一年轉瞬即逝，我作為民航貨運行業(yè)的一位從業(yè)者，在過去的一年中業(yè)績有所突破，現(xiàn)特對個人的工作進行總結和回顧。
一、總體概括
本人在過去一年中，緊緊把握民航貨運發(fā)展的機遇，在不斷提高自己專業(yè)技能的基礎上，堅持做到以客戶為中心，以高標準和專業(yè)技能為前提，積極與客戶及公司內(nèi)部各部門溝通合作，讓民航貨運服務質(zhì)量得到一定的提高，同時也為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻。
二、工作亮點和創(chuàng)新
1、不斷提高自身專業(yè)技能，創(chuàng)新運輸方案，學會更合理的貨物規(guī)劃。在飛機限裝和特別貨運運輸中為客戶提供更為合理的貨物規(guī)劃方案，使客戶可用盡可能少的成本獲得更為高效的運輸服務。
2、積極溝通和合作，完善公司內(nèi)部流程，提高服務質(zhì)量。通過與客戶和公司內(nèi)部各部門的良好溝通和合作，摸索出了一些規(guī)范的操作流程，在提高工作效率和降低運輸費用的同時，也使得貨運服務在服務質(zhì)量、運輸安全、貨物限裝等方面得到較大的提升。
3、主動協(xié)助其他崗位工作。在空運公司的日常業(yè)務中，各崗位之間工作關聯(lián)較緊密，為了使各個方面的業(yè)務能夠更加順暢高效地開展，本人在重要時刻能夠積極協(xié)助相關崗位，幫助同事們一齊完成工作任務，形成合力，提高整個團隊的業(yè)績。
三、工作感悟與收獲
通過一年的工作實踐，對民航貨運的服務、管理等領域有了更為深入的了解和認識，并多次參加所在部門組織的培訓和學習，掌握了運輸方案定制、貨物規(guī)劃、運輸管理、應急處置等一系列專業(yè)技能，更加具備了在緊急情況下的應對能力和處置經(jīng)驗。
同時，與客戶之間的溝通和合作也讓我體會到了許多積極、樂觀、誠信的服務理念，以及如何處理和解決各種復雜問題的方法和思路，這不僅提高了工作效率和客戶滿意度，還使得自己在職場中更具備發(fā)現(xiàn)問題、提出創(chuàng)新建議和解決方案的能力。
四、自我改進和提升
回憶過去的一年中，我對自己工作的評價是比較滿意的，但同時意識到自己還有很多需要提高的地方，需要在接下來的工作中做出進一步的努力，一方面要繼續(xù)加強專業(yè)能力和技能的學習，另一方面，也要注重個人的毅力和紀律，努力提高自己的精準度和耐心，提供更為貼心、高效、一流的服務，以此建立起口碑和信譽。
五、總結
總之，回首過去一年的工作實踐，我深感時間的寶貴，也深感自己在民航貨運行業(yè)的工作之路上還有很長的路要走，同時也充滿著信心、希望和斗志。我確定，在不斷提高自身專業(yè)技能的基礎上，投身于這個行業(yè)，將為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務，更好地滿足他們的需求，也將為公司和行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
xx年xx所全面貫徹落實《xx省道路運輸條例》賦予運管機構源頭治超工作職責，繼續(xù)按照“思想不松，要求不變，力度不減，標準不降”的要求，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，不必疲勞的精神，繼續(xù)加大督查力度，對源頭治超企業(yè)檔案進行整理，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，依法治超，規(guī)范處罰文書，保存了影像資料，對重大治超案件進行備案，堅定不移地抓好源頭治超工作。開展了整治建筑工地超限超載專項行動，治超工作中始終堅持“四個規(guī)范”狠抓運管治超人員工作：一是規(guī)范治超執(zhí)法的合法性，嚴把源頭關、程序關、處罰關;二是規(guī)范取證程序;三是規(guī)范監(jiān)督、督查人員的言行舉止;四是規(guī)范源頭治超基礎工作，規(guī)范源頭治超檔案及各種報表的上報。截至11月底共對政府公示的x個貨運源頭單位進行了監(jiān)管。 巡查源頭企業(yè)累計x個次，巡查人數(shù)x人次;巡查維修企業(yè)x個次，巡查維修企業(yè)人數(shù)x人次。鞏固了治超成果，為推動交通運輸事業(yè)轉型跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
一、加強領導、規(guī)范制度。以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹落實省市治超工作會議精神和《xx省道路運輸條例》，組建完善了由所長擔任組長的源頭治超工作領導組，結合xx實際，制定出臺了《xx縣源頭治理非法超限超載車輛實施方案》、《關于源頭治理非法超限超載工作相關規(guī)定》等文件，認真履行好運管部門源頭治超工作職責，堅持依法治理、源頭治理、科學治理、獎懲治理，堅持以打擊短途超限超載為重點，嚴格責任倒查，規(guī)范各項基礎管理工作，努力推進治超工作的長效化、制度化、規(guī)范化。
二、加強宣傳，抓好隊伍。我所多角度全方位的加大治超工作宣傳力度，充分利用廣播、電視等新聞媒體，重點從超限超載對公路、橋梁的破壞性、行人交通安全、環(huán)境污染以及治超的意義及重要性等方面展開宣傳，先后在《今日xx》和xx電視臺開辟專欄，宣傳治超工作的政策和法律法規(guī)。在主要干線公路設立固定永久的治超宣傳牌，營造出濃厚的輿論氛圍，“治超是最大的養(yǎng)護”成為共識。同時，嚴把治超隊伍進人關，真正把那些政治素質(zhì)好、業(yè)務能力強、作風優(yōu)良的同志選調(diào)到關鍵崗位。經(jīng)常開展業(yè)務培訓，使大家真正掌握政策規(guī)定，不斷增強工作責任心和依法辦事的能力。并且關心一線治超工作人員，幫助他們解決實際困難，盡量改善他們的工作環(huán)境，使大家由要我工作為我要工作，全身心的投入治超工作。
三、駐巡結合，突出源頭。源頭管理是治理非法超限超載工作的重要抓手，突出表現(xiàn)在“三個源頭一個路口”的監(jiān)管，即貨源頭、車源頭和人源頭以及貨源地到公路口、國省道農(nóng)村路的交匯口、出入省或出入境路口。為此我所根據(jù)省、市、縣有關要求和我縣貨運站點多、分部范圍廣而源頭治超人員相對較少的實際情況，經(jīng)過縣政府批準對具有合法資格、政府公告的貨運站點實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人、運管人員巡查制度，監(jiān)管貨源單位是否按規(guī)定裝載、配載貨物監(jiān)管相關部門是否履行治超職能，而不是在貨源單位站崗，并把工作落實到貨源單位，讓貨源單位簽訂《承諾書》，違反按有關規(guī)定處理。保證從源頭上做到了企業(yè)不多裝、車輛不多拉。嚴防非法超限超載車輛出場、出站、出礦上路。同時，在各煤礦磅房內(nèi)張貼治超組織機構、裝載標準、處罰辦法等相關制度，使煤礦上下人人皆知，心中有數(shù)。車源頭的管理我們加強對車輛改裝的管理，規(guī)范貨運企業(yè)、維修企業(yè)的行為，對違法者施以重處。人的源頭管理就是嚴把從業(yè)人員資格關，建立駕駛員信譽檔案，實行“黑名單”制度。在強化源頭監(jiān)管的同時，我們狠抓路口稽查，建立健全治超監(jiān)控網(wǎng)絡。普通干線公路采取固定檢測與流動巡查相結合的辦法。按區(qū)域分成3個組，采取晝夜巡查的辦法，嚴厲查處繞道、闖卡、聚集堵路和無固定檢測站點路段的超限超載車輛，對發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛，立即停駛，就地卸載，及時阻止違法行為。
四、源頭源尾，責任倒查。我縣是全國產(chǎn)煤大縣，境內(nèi)煤礦、煤站、煤場分布多，給我縣的治超工作帶來了困難。為此，我所采取雙管齊下的辦法，施行責任倒查、源頭源尾一起抓，收到了顯著的效果。對煤礦貨物裝載源頭實行源頭治超人員巡查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部駐礦監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)非法儲煤場及時抄報有關部門堅決取締，切斷為二次超載裝載的源頭，決不允許非法超載車輛出礦、出場、上路;對煤站貨物收購源尾定期監(jiān)督檢查，實行有效監(jiān)管，明文要求煤站拒收超載貨物。強化源尾監(jiān)督檢查。對在檢查中發(fā)現(xiàn)超載部分貨物(煤款)，煤站不得支付車主，一律上繳縣財政。實行運輸車輛票據(jù)管理，嚴厲禁止多拉少開，一車多票等弄虛作假行為。貨運車輛必須持有源頭治超部門統(tǒng)一印制的由裝載地開出的貨運票據(jù)，包括貨物名稱、載重量、運送地等內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)超載現(xiàn)象，除按規(guī)定處罰車主外，還追究原裝載企業(yè)的責任，給予煤站(源尾)經(jīng)濟重處。
五、明確責任，獎懲并舉。治理超限超載工作是項復雜的系統(tǒng)工作，它涉及面廣、任務繁重、工作難度大。為此，我所嚴格實行“政府領導，部門協(xié)作，企業(yè)配合，社會參與”的工作機制，層層分解任務，細化量化工作職責，切實做到了人人心中有壓力，個個肩上有擔子，與其他有關部門積極協(xié)調(diào)形成了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門通力合作，各負其責，共同治理的格局，保證了我所治超工作的開展。所治超辦堅持每月一次明察暗訪、每季度一次綜合考評，逐步完善工作機制，確保源頭治超工作落到實處。同時，實行獎懲并舉，確保治超工作取得實效。把治超工作納入了個人年度考核范圍，每月進行一次情況匯總，一月一排隊，半年一總結，年底總兌現(xiàn)。對工作成績突出的個人在全所通報表揚，并給予獎勵;對治超責任不落實，不履行職責，對治超工作領導不力，造成負面影響的，嚴格按照有關規(guī)定實行責任倒查，嚴肅追究相關人員的責任。
六、信息日報，規(guī)范制度。我所根據(jù)省政府223號令《xx省道路運輸條例》等治超要求，繼續(xù)做好貨運源頭日報表的報送工作;并根據(jù)工作實際和上級要求，及時上報各類治超方面的總結、專項匯報等相關材料。繼續(xù)完善治超工作的各項制度，并抓好落實工作。
七、科技治超，保障經(jīng)費。xx年我所爭取和縣治超辦建成了治超信息管理平臺，為重點源頭企業(yè)安裝了源頭科技治超系統(tǒng)，推行源頭治超IC卡管理系統(tǒng)，實現(xiàn)源頭治超信息與IC卡道路運輸證對接，對貨運源頭全方位實時監(jiān)管，科技在治超工作中正在起著越來越重要的作
用。按照《xx省道路運輸條例》的相關規(guī)定，我所積極爭取縣政府依法將源頭治超工作經(jīng)費列入財政預算，確保治超工作順利開展，加大稽查隊伍的執(zhí)法裝備的投入，把“治超是最大的養(yǎng)護”落實到具體的工作中。
事實證明我所源頭治超機構是一支“有作為、能作為”的隊伍，然而治超工作是一項艱巨而長期的任務，任重道遠，我所要在省、市、縣治超領導組的指導下，堅定信心，振奮精神，持之以恒，狠抓落實，為保障人民生命財產(chǎn)的安全，為優(yōu)化道路交通環(huán)境，規(guī)范運輸市場秩序，為促進我縣經(jīng)濟社會的轉型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展、科學發(fā)展、跨越發(fā)展，做出新的更大貢獻。
運輸隊在各級主管部門的正確領導下，圍 繞“關愛生命，安全發(fā)展”的主題，認真組織開展安全隱患 排查治理工作，加強安全運輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，實 現(xiàn)了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持 穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實 高標準、高起點， 今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦裕?從高標準、 嚴要求做起， 著手抓了三件事
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五 個 100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達到 100%、各 種證件年審率達到 100%、持證上崗率達到 100%、車輛警示 標志齊全率達到 100%、隱患整改率達到 100%；杜絕違章違 法事件發(fā)生、杜絕重大安全責任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄 漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。
2、成立了車隊安委會領導小組。以*****為組長，安 ******為副組長，********為成員的安委會領導小組，明確 了安全教育、危貨運輸治理整頓、GpS 監(jiān)控、違章違紀懲處 等工作職責和任務。
3、制定了危貨運輸應急預案。我們針對道路條件差可 能發(fā)生車輛側翻造成環(huán)境污染、罐車長期腐蝕出現(xiàn)泄漏問
題、運輸車輛發(fā)生交通事故、運輸車輛發(fā)生燃燒和爆炸事件 這四種情況，都相對制定了應急預案，從得到第一信號，到 組織領導，從施救工具的準備，到現(xiàn)場如何施救，從道路車 輛的疏通， 到施救現(xiàn)場的清理， 我們都詳細作了安排和部署， 確保應急預案的完整性和可靠性。
二、細微著手，強化教育，普遍提高全員危貨運輸?shù)陌踩?細微著手，強化教育， 識 危貨運輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā) 生，首先就必須使從事危險貨物運輸?shù)娜藛T，在思想上真正 把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥” ， 我們扎實有效的抓了二個方面的工作
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育 活動，由被動執(zhí)行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育 是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸?shù)母?。為了?每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警 惕，我們堅持開展每季度安全教育培訓會，安全教育會議一 方面要及時學習安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達上級主管部門的 指示精神，一方面還要定期總結安全運輸?shù)膶嶋H情況，提出 對下季度安全工作的要求，同時，還要經(jīng)常對一些安全案例 進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。
2、定期用危貨運輸專業(yè)知識，引導全員防范危險災害 的發(fā)生。危貨運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性，要確 保危貨運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業(yè)人 員進行專業(yè)知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運 輸基本知識》《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》《危險貨物分 、 、 類和品名編號》等相關專業(yè)知識，采取邀請有關部門領導以 以會代訓的方式，組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。從而 保證我車隊從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒有發(fā)生過 一起比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全” 認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全” 在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全 自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全 隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設施配備是否到位；車 輛安全技術狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛 應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查， 對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺 帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危 害性。
四、加大對危險品運輸車輛 GpS 監(jiān)控 加大對危險品運輸車輛 認真執(zhí)行《四川省道路運輸行業(yè) GpS 監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)
范》 ，加強 GpS 監(jiān)控平臺的使用和管理，充分發(fā)揮 GpS 系統(tǒng) 的動態(tài)監(jiān)管功能，對本車隊車輛進行 24 小時監(jiān)控和服務， 及時以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、擅自 裝開關、移位、故意損壞、屏蔽等行為。
明年工作安排 明年工作安排 新的一年我們必須以新的管理的模式和工作態(tài)度來開 展 xx 年的危險品運輸，結合目前工作存在的問題，對明 年工作作如下安排
1、進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。危險運輸安 全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員 的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面 貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度，大力推進車隊公司化管理 體系理念。
2、為促進危貨車輛的運行安全。重點加強 GpS 監(jiān)控平 臺的管理，對所有車輛實行 24 小時監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄， 定期上向市所上報車輛監(jiān)控統(tǒng)計月報表。車隊 xx 將嚴懲 GpS 超速、擅自裝開關、移位、故意損壞、屏蔽等行為。超 速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度（超 速 1 次并時速在 85 以下罰款 50 元； 時速在 85 以上罰款 100 元；以此類推） 。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊將用罰款
金給予相應的獎勵。對擅自裝開關、移位、故意損壞、屏蔽 等行為給予 500—1000 元不等罰款。
二、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛 的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了 使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做 到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明 年安全運輸再上一個臺階。
xx 年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來， xx 年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我車隊要在主管 部門的監(jiān)督及關懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優(yōu)質(zhì)高 效、充滿活力的車隊。
某貨運公司最新工作總結
一是提高裝載質(zhì)量，保障旅途安全。
安全是鐵路運輸永恒的主題，也是其他鐵路工作的基礎。只有保持安全，鐵路運輸才有生存和可持續(xù)發(fā)展的可能。為了讓所有貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們通過點名會、監(jiān)管問題、業(yè)務學習以及其他站的一些事故教訓，向大家講解貨運安全的重要性，讓大家明白那不管是誰，只要砸了安全生產(chǎn)的大鍋，也就砸了自己的本職工作。做好安全生產(chǎn)工作，首先要對自己負責。
今年4月18日，鐵路實施第六次大提速。為保障大提速后的貨運安全，該站首先選派貨代派骨干人員參加上級組織的培訓班，并組織全體人員提前學習大提速。按照有關規(guī)定，認真落實裝貨加固要求，由貨運總監(jiān)、貨運值班員帶隊對專線進行現(xiàn)場指導，確保大提速期間貨物裝車安全。
在車站辦理的貨運業(yè)務中，雖然機械廠每個月發(fā)運的雷達車量并不大，但因為涉及到軍用運輸和國防安全，為了保證其運輸安全和高質(zhì)量完成軍運任務，貨室每次裝車，都嚴格按照定型圖及相關要求裝車。不僅外地貨運代理必須檢查，貨運主管、值班員、安全員也必須到現(xiàn)場重新檢查，檢查合格后方可放行。一年多來，共為軍用車輛安裝了15xx-xx車，并沒有完全翻轉，裝載質(zhì)量受到好評。對于普通車輛的裝運，對于加蓋篷布的貨車，嚴格按照鐵路局《裝車加固補充規(guī)定》的要求，每輛車都加蓋上規(guī)定的篷布繩網(wǎng)。葛洲壩水泥廠自備篷布腰繩，要求企業(yè)全部更換符合規(guī)定的新繩。在日常工作中，我們加大檢查考核力度，狠抓規(guī)范作業(yè)，完善《車站貨物管理細則》，制定了從現(xiàn)場作業(yè)到賬務報表的“規(guī)范作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對違規(guī)違紀問題，一并考核。只要車輛或集裝箱超載，將處以每噸20xx-xx的罰款。對嚴重超載負責的，將給予待工甚至下崗的處理，從而徹底改善了貨運間以往懶惰的工作作風。
第二，積極服從大局，確保增收創(chuàng)收。
今年以來，按照上級指示，積極開展貨車增載工作，并結合貨艙現(xiàn)狀，詳細評估辦法已經(jīng)制定了負載增加的方法，以確保不會錯過一輛車。今年，鐵路局加強了對停站時間的考核。為此，貨室與車站共同制定了《車站壓?？己宿k法》，并按照上級要求，與專線簽訂了停壓協(xié)議，加大考核力度。貨線作業(yè)時間分階段計算，分部門考核。誰造成了過多的停機時間將承擔責任。
通過考核，大大減少了停留時間，保證了貨車的利用率。今年5月以來，集裝箱需求非常緊張，差距在30xx-xx箱。 10xx-xx 容器的積壓工作不到 20 天就完成了。貨艙積極與各方溝通，調(diào)度空箱，緩解集裝箱運力不足。同時，為緩解篷布短缺問題，積極與上級溝通，先后調(diào)配900張篷布床位。
三、做好優(yōu)質(zhì)服務，保持路風平穩(wěn)。 貨運工作是車站對外服務的窗口之一。只有用優(yōu)質(zhì)的服務和良好的經(jīng)營品質(zhì)，才能讓這個窗口對貨主產(chǎn)生信任和親切感，才能真正實現(xiàn)“民鐵為民”的宗旨。 .為了讓大家了解優(yōu)質(zhì)服務的重要性，徹底擺脫多年來形成的“鐵老大”意識，我們經(jīng)常利用點名會等各種場合，結合電視和報紙的新聞來宣傳服務的重要性和道路風問題的危害。嚴重性。讓大家明白，我們的收入與每個發(fā)貨單位息息相關，密不可分。發(fā)貨人是上帝，是我們所有人的搖錢樹，也是我們生存的命脈。
只有盡可能多地保留發(fā)貨單位，盡可能多地發(fā)運貨物，才能保證我們主副收入的相對穩(wěn)定。不管是誰得罪了貨主，受影響的不只是他，所有人都會受到影響。尤其是在去年的就業(yè)競爭中，貨室從2xx-xx減少到1xx-xx，流失率達到3xx-xx。針對特殊情況，車站、貨運室及時加強宣傳教育，耐心做好貨運職工思想工作。 , 杜絕因貨代調(diào)崗引起的情緒波動導致服務質(zhì)量問題的可能性。
工作中最重要的是我還缺乏經(jīng)驗，所以在處理一些比較緊迫的問題時，我還顯得有些不成熟。不管是工作還是其他方面，我還是有很多經(jīng)驗的。有很多地方可以加倍努力學習。未來我會更加努力，爭取做得更好。
回顧一年里的工作，讓我感到自豪與振奮。作為一名貨運個人，我一直在追求卓越，盡最大的努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務。以下是我對過去一年的工作進行的總結。
一、工作成果
在過去的一年里，我很榮幸地完成了公司交給我的各項任務。這其中包括推廣公司自有平臺、開發(fā)新客戶、維護老客戶、組織物流運輸?shù)榷鄠€方面。在我以前的工作經(jīng)歷中，我更多地關注于個人的細節(jié)修改，而這一年讓我真正明白了團隊協(xié)作的重要性。正是成功的團隊合作才使得我們的工作取得了豐碩的成果。
二、工作亮點
1.推廣公司自有平臺
在過去的一年中，公司的新平臺上線，我負責的是宣傳推廣工作。由于平臺剛剛啟動，知名度不高。因此我積極向公司和客戶推介平臺，通過市場敏銳度的提升，擴大了平臺的知名度，并吸引了更多的訂單進入平臺。
2.開發(fā)新客戶
作為一名業(yè)務員，開發(fā)新客戶是我們工作重點。這一年，我采用線上線下相結合的方式，廣泛綁定信息平臺、尋找廣告機會、與行業(yè)展覽會的的合作，積極發(fā)掘和拓展新客戶，年度業(yè)績在同業(yè)中得到了很好的穩(wěn)步增長。
3.維護老客戶
維護固有客戶，也是業(yè)務員身上重要的任務之一。我與客戶建立起了穩(wěn)固的聯(lián)系，定期派發(fā)相關物流資訊、關注客戶分享的動態(tài)，因此得到了客戶的信任和認可，更多的商機是源自客戶的口碑與推薦。
4.組織物流運輸
我另外一項工作是組織物流運輸。在國內(nèi)外制定運輸方案、調(diào)度、組織、執(zhí)行、保障過程中，我注重細節(jié)、規(guī)劃合理性具備前瞻性，準確把握了運輸節(jié)奏、運價成本、并實現(xiàn)了各項指標的預期目標，成功給客戶提供了高效、綠色、智能的物流服務。
三、工作收獲
在工作過程中，我體會到了團隊合作的良好效果，同事之前互相幫助、共同進步，讓我收益頗豐。我也明白了在一個團隊中，每個人分工不同，但是不同工作之間的密切聯(lián)系、協(xié)調(diào)與溝通的重要意義，內(nèi)部配合和外部合作更重要的是對各自職責的精益求精做到極致，才能在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。
四、工作展望
在未來的工作中，我會更加全面地考慮客戶的需求，為客戶負責任，能夠更好地提供更加有效的物流服務。同時，我也會在不斷地學習中豐富自己，提高專業(yè)技能，保持對物流行業(yè)的深入了解，不斷進取，以創(chuàng)造更好的成績來回報公司和客戶對我的信任和支持。
總之，過去一年里我盡職盡責、盡心盡力地完成了各項任務，也難忘同事們的協(xié)作、公司的支持與客戶的信任。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷進步，爭取取得更為優(yōu)異的成績。
我公司按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責任體系》的通知和20xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務分解表》，進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡作用，針對結構的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡作用和責任，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備，進行維修、保養(yǎng)，配置安全設施，消防、救生設備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設備消防設備，船用、車輛、工程設備的安全使用性能，增強安全防范的力度。
五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風險抵押實施意見》，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
相信大家在寫文檔時，常常會遇到想破腦袋也不知道如何構思的情況，范文的重要作用已經(jīng)被廣泛承認。范文的重點在于如何進行系統(tǒng)化的整體構思，你清楚寫一篇范文的步驟嗎？根據(jù)您的信任幼兒教師教育網(wǎng)為您寫了一篇名為“發(fā)貨員工作總結”的文章。
作為一名發(fā)貨員，在過去的一段時間里，我參與了大量的發(fā)貨工作，并積累了豐富的經(jīng)驗。在這篇文章中，我將詳細描述我的工作內(nèi)容、遇到的挑戰(zhàn)以及我所采取的解決方法，以及通過這份工作所獲得的成就和教訓。
作為一名發(fā)貨員，我的主要職責是負責處理、組織和安排貨物的發(fā)貨工作。這包括核對訂單、準備發(fā)貨清單、安排運輸方式以及與客戶和運輸公司進行有效溝通等工作。我還需要確保所有貨物的質(zhì)量和數(shù)量與訂單保持一致，并及時更新貨物的發(fā)貨狀態(tài)以便客戶能夠及時收到貨物。
在我的工作過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)。由于涉及到大量訂單和貨物，我需要保持高度的細致性以避免出錯。任何一處錯誤都可能導致客戶無法按時收到貨物，影響公司的聲譽。我采取了一系列的措施來提高自己的準確性，如仔細核對訂單、使用電子工具記錄信息以及與團隊成員進行交流以驗證信息的準確性。
對于一些特殊的訂單，尤其是對于海外客戶的訂單，我可能會面臨復雜的運輸安排和海關事務。在這種情況下，我需要與運輸公司、海關代理和客戶緊密合作，確保貨物能夠順利通過海關并按時送達目的地。我學會了靈活應對各種突發(fā)情況，并在跨國業(yè)務方面積累了寶貴的經(jīng)驗。
除了挑戰(zhàn)，我的工作還帶來了很多收獲和成就。我逐漸成為了一個高效的團隊成員，并且在處理訂單時準確無誤。我學會了優(yōu)化工作流程，使用電子工具提高工作效率，并且通過培訓和交流與團隊成員共享最佳實踐。這進一步提高了我們團隊的整體效率和工作質(zhì)量。
通過與客戶和運輸公司的良好溝通，我建立了一種合作伙伴關系，這有助于我們更好地滿足客戶的需求。我確保我們的貨物按時送達并確保其質(zhì)量，這提高了客戶對我們的信任度，并為公司獲得了更多的業(yè)務。
在這份工作中，我還學到了一些重要的教訓。細致的注意力和準確性對于工作的成功是至關重要的。一個小小的錯誤可能會帶來嚴重的后果，因此我必須保持專注，并將每個細節(jié)都仔細處理。靈活性和應變能力是處理突發(fā)情況的關鍵。在發(fā)貨工作中，事物往往不會按計劃進行，因此我必須靈活應對各種挑戰(zhàn)，并及時采取行動，以確保工作的順利進行。
作為一名發(fā)貨員，我的工作涉及到處理大量的訂單、組織物流和與客戶和運輸公司溝通等一系列的任務。通過盡職盡責、保持準確性和靈活應對挑戰(zhàn)，我能夠有效地完成我的工作，并取得了不少的成就。這份工作也教會了我許多重要的教訓，使我在職業(yè)生涯中受益匪淺。未來，我將繼續(xù)學習和成長，不斷提高自己在發(fā)貨領域的技能和能力。
文員工作總結范文
一眨眼，2011年上半年就過去了，我在公司的試用期到了?；仡欉^去兩個月的工作，雖然我對公司的貢獻微薄，但我終于跨出了新領域、跨行業(yè)發(fā)展的第一步。通過學習、工作以及與其他員工的相互交流，我逐漸融入了這個群體。之中。以下是我的個人工作總結報告：
俗話說：每行如山。幫助我以最快的速度熟悉辦公室工作，對市場運作流程有一定的了解。在短短的兩個月里，通過走訪一定數(shù)量的客戶、收款等工作，讓我對這個行業(yè)有了足夠的了解和了解，也為以后的辦公打下了基礎。
2011年上半年工作總結如下：
1．思想政治表現(xiàn)、道德素質(zhì)和工作心態(tài)。
遵紀守法，愛崗敬業(yè)，有強烈的責任心和敬業(yè)精神，積極認真學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，做事認真，做事認真。負責任的。
2.專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
10月份來到公司，在公司系統(tǒng)集成部工作，擔任辦公室后勤和業(yè)務工作，協(xié)助部門經(jīng)理做一些瑣碎的工作。為了做得更好，我咨詢了領導，向同事學習，探索了自己的實踐。在很短的時間內(nèi)，梳理了部門的工作，熟悉了業(yè)務流程，明確了工作的流程和方向，提高了工作能力。形成了清晰的工作思路。來公司后，以“把工作做得更好”為目標，以開拓創(chuàng)新的意識，積極、圓滿地完成了領導交辦的各項工作。與網(wǎng)絡部、采購部、關鍵決策者溝通，搜索工程信息，為下一步打下堅實的基礎。
3.認真、準時、高效地完成公司領導和部門經(jīng)理交辦的其他工作。
為了公司工作的順利進行和部門間工作的協(xié)調(diào)，除了做好本職工作外，還積極配合其他同事做好本職工作。
4.工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)。 熱愛本職工作，能夠正確認真地對待每一項工作，努力工作，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證準時出勤，堅守崗位。
5。工作質(zhì)量成就、福利和貢獻。 開始工作前，制定個人工作計劃，及時完成各項任務，并達到預期效果，保質(zhì)保量地完成工作，同時在工作中學到很多東西，并且練習我，經(jīng)過不懈努力，工作水平有了很大進步。
總結今年的工作，雖然取得了一些進展，但在很多方面還存在不足。比如創(chuàng)意工作思路不多，個人工作不夠完善，商業(yè)客戶信息太少，需要在以后的工作中改進。下半年，我將認真研究各項政策法規(guī)，制定好下半年工作計劃，努力把工作效率全面提升到一個新的水平，做到為公司的發(fā)展做出更大更大的貢獻。 2010年2月，我有幸在公司工作。我在這樣一個優(yōu)越舒適的環(huán)境中工作了近四個月，可以充分發(fā)揮我的個人智慧。在這幾個月的工作中，我深深感受到了領導的無微不至的關懷，感受到了公司兩級管理人員認真務實的工作作風，感受到了同事們的團結拼搏。我所經(jīng)歷的是：人作為開拓者的艱辛和堅定，這對剛開始工作的我來說是非常有益的，也為我走向正確的人生道路奠定了良好的基礎。在領導的關心和支持下，在同事們的熱心幫助下，通過自己的不斷努力，我很快適應了環(huán)境和新的工作崗位?；厥走^去，我有優(yōu)點可以繼承發(fā)揚，也有不足需要學習和改進。 .下面我就這三個月的工作做一個簡單的總結。
在思想上，他政治立場堅定，熱愛祖國，擁護黨的方針政策。與時俱進，開拓創(chuàng)新，認真學習“三個代表”思想和“八榮八恥”內(nèi)容，領會“十七大”精神，關注國內(nèi)外形勢通過報紙和計算機了解相關的政治趨勢。使他們的政治思想水平有了很大提高。并且我深刻體會到，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，是我發(fā)展的好機會，也是鍛煉和提高各方面能力的好機會。在工作初期，我仔細了解了公司的發(fā)展概況，了解了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理的一些基本知識。能力，力爭盡快完成角色轉換，以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作中，我嚴格遵守廠規(guī)，認真履行業(yè)務員的職責。尊重領導，團結同事。不要遲到，不要早退，不要礦工。努力工作，努力做到操作規(guī)范、技能熟練、基礎設施定期清理維護。理論聯(lián)系實際，理論學習有計劃有重點，實際操作有措施有記錄。工作期間，我們始終遵循“熱情、細心”的原則，聯(lián)系實際現(xiàn)場，認真觀察、思考、學習。工作實踐使我的事業(yè)不斷發(fā)展壯大，工作能力和思維意識有了很大的提高。我主要在辦公室做日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清楚地認識到，辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領導下的綜合管理機構。中央。辦公室的工作是很多東西，包括文件處理、文件管理、文件轉發(fā)、會議安排、歡迎和投遞等等。注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，從容處理各項事務，力求做到全面、準確、適度，避免遺漏和錯誤。在分管領導的幫助和支持下，我基本完成了一切，落實了一切。
四個月來，我在主管的指導下，基本保證了辦公室日常工作的有序進行，上級文件的處理和流轉，工資的結算等辦公室贊助的事情。所有這些都以及時、準確和無差錯的方式完成。同時，他還積極完成了上級領導交辦的其他工作。
四個月的時間一眨眼就過去了。雖然做了一些工作，但還是有很多問題，主要表現(xiàn)在：
1.業(yè)務能力和思想上存在很多不足，每天都覺得應付工作很累。 盡管如此，我還是得到了公司領導和部門領導多方面的正確指導和幫助，在短時間內(nèi)適應了新的工作。
2.缺乏創(chuàng)新精神。 不能主動發(fā)揮自己的聰明才智，只能被動適應工作的需要。領導下達的任務基本都能完成，但不會主動去領導工作，很被動。缺乏認真的研究和開拓精神，忙于日?，嵤?，工作沒有上升到一定的水平。
3.工作不是很扎實，跟不上時代的步伐。 作為一個剛步入社會的大學生，缺乏年輕人應有的朝氣，不足以學習新知識、掌握新事物。我也有高尚懶惰的問題，工作學習不能專心。雖然我了解了很多知識，但我并不精確。
在以后的工作中，我會努力改正自己的不足，以更大的熱情投入到工作中。首先，加強學習，主動學習。在當今知識經(jīng)濟時代，我們要時刻學習才能不落伍，所以我要加強學習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平，把樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作，與嚴肅的態(tài)度。 ，充滿熱情，紀律嚴明，熱愛學習，為自己的工作積累了必要的基礎知識和基本技能。二是提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、積極地做好本職工作，為來上班的人提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復雜，但我會努力進一步提高自己的工作能力，以積極的態(tài)度面對日常的工作任務。同時，我也會注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力，在工作中不斷學習、進取、提高自己，更好地完成自己的工作。
以上是我這四個月的工作總結，不多說。但我認為在行動中這樣做更有說服力。 “路漫漫其修遠兮，我上上下下一探究竟。”在以后的工作中，我會努力克服自己的不足，彌補不足，努力做到更好。
我在恒盛實業(yè)公司工作了將近兩年。 XX年6月，我加入公司擔任倉庫經(jīng)理。截至今日！時光荏苒，轉眼又一年過去了。回首過去，雖然沒有轟轟烈烈的勝利，但也經(jīng)歷了一段非同尋常的風雨兼程。讓我在公司找到了新的定位和人生目標，也激發(fā)了我以新的姿態(tài)擁抱新的生活！
（1）面對現(xiàn)實，接受挑戰(zhàn)XX年6月，我到恒盛實業(yè)接任倉庫管理員一職，面臨很大的挑戰(zhàn)。 由于當時倉管員緊急辭職，因此有一個月的中斷。當時，恒盛實業(yè)公司不僅賬目混亂，而且存貨量大，部分貨品仍然供不應求。我的心突然變了。我怎樣才能理順這個爛攤子？我并不氣餒，憑借我之前的管理經(jīng)驗，我決心盡快把這個爛攤子理順，首先整理賬目，其次對所有物品進行大盤點，對所有商品進行分類。井然有序，經(jīng)過這些努力，整個恒盛實業(yè)公司倉庫進入了良性循環(huán)。
（2）我負責每日盤點報表的清理線程和細化管理！所以我在公司一直很忙。我決定從以下幾個方面進行管理：重新設計制定恒盛實業(yè)公司的管理規(guī)范，嚴格管理出庫、入庫、入庫三個方面，并參照《倉庫管理人員工作級別效能考核表》進行量化管理。每天抽獎，每周小盤點，每月財務盤點，做到賬目清晰，賬目一致。貨款處理無誤，體現(xiàn)了財務人員的嚴謹細致。近期賬實余額基本達到100%，實現(xiàn)無庫存損失！與公司同仁緊密合作，實現(xiàn)合理的庫存結構。密切關注各種項目的流向，做好月度月報。每月按時向財務部發(fā)送月度庫存報告。并結合自身崗位，先后制作了《進銷存臺賬》、固定資產(chǎn)表、物料物料表、物料采購匯總表等，與財務有效配合！對庫內(nèi)物品進行分類管理，清理工程辦公類型。固定資產(chǎn)等重點項目實行重點管理。在制作采購匯總表時，減少庫存物品的回購，努力減少庫存，對小件進行簡單的控制。綜合起來，庫存減少，庫存周轉加速。
（三）開展信息化 隨著公司業(yè)務的不斷增長，工程部對物資的需求量足夠大，日收發(fā)貨量也進一步擴大。實現(xiàn)倉庫的實時管理。 我只需每天將進出缺貨情況和庫存報表輸入電腦，就能按時看到庫存明細！這一舉措極大地方便了公司領導和員工的查詢，加強了與各部門的信息交流。降為零！
（4）堅持學習。
回望2019，作為一名發(fā)貨員，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)，也取得了不少成果。在這一年里，我認真負責地完成了每一項任務，積極學習不斷提升自己，確保了倉庫的運營順暢，得到了上級和客戶的認可和支持。現(xiàn)在，我來給大家做一份個人年終工作總結。
一、工作內(nèi)容
作為一名發(fā)貨員，主要職責是負責倉庫物品的收貨、儲存、分類和發(fā)貨工作。在2019年里，我完成了如下任務：
1.及時安排和準確跟進訂單的發(fā)貨工作，確保貨物能夠按照客戶要求及時送到客戶手中;
2.親自督促倉庫的儲存及分類工作，確保倉庫的庫房環(huán)境整潔，貨品存放有序，方便隨時查閱;
3.完善倉庫的運營管理，及時進行庫存盤點，調(diào)整品類布局，確保原材料及產(chǎn)品庫存的數(shù)量和種類能夠滿足客戶需求;
4.與客戶建立良好的溝通交流渠道，并及時解決各種發(fā)貨問題，維護良好的客戶關系。
二、取得的成績
在2019年里，我在工作中取得了一定的成績，主要表現(xiàn)在以下方面：
1.優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)貨速度，可以更快地為客戶提供優(yōu)質(zhì)便利的服務，能夠大大提高客戶的滿意度;
2.通過倉庫的不斷整改，管理效率得到了提高，倉庫雜物擺放井然有序，所有貨品都有固定擺放位置，大大提高了倉庫管理效率;
3.與客戶的良好溝通能力，可以及時了解客戶的需求，遇到問題第一時間解決，使客戶更加信任我們企業(yè);
4.通過學習不斷提高自己的專業(yè)技能，對產(chǎn)品特點，包裝規(guī)格等有了更加全面的了解，能夠滿足各種樣品制作及客戶群體的需求。
三、存在的不足
在工作中也存在不足之處，主要表現(xiàn)在以下方面：
1.在處理突發(fā)問題的時候，對于有些問題反應不夠及時，處理不夠果斷，導致問題成為了更大的問題;
2.在倉庫日常管理中，有些零碎瑣事沒有及時處理，導致事情性質(zhì)逐漸升級，最后導致浪費了一些額外的時間和精力;
3.在與客戶溝通中，有時候會因為一些誤解或者不夠理解而導致反應不夠靈敏或者回復不夠到位。
四、自我整改的方法和計劃
在自我總結中，我也針對存在的不足積極尋找整改的方法。
1.提高反應速度。在處理問題的時候，自我要求反應更加靈敏，盡最大努力提高處理問題的時間與效率;
2.關注細節(jié)，注重日常管理。通過每日的標準檢查表格，不放過任何一個管理方面的小細節(jié)，將最小的差錯管理好，避免導致問題不斷升級;
3.學習更多溝通技巧和處理工具，同時不斷了解客戶需求，不斷提高應對問題的能力和良好溝通協(xié)調(diào)處理的能力。
總之，這一年的工作，學習，收獲頗豐。在2019年完成指定計劃的同時，也不斷提高了個人的素質(zhì)，儲備了不少經(jīng)驗。在新的一年中，我會繼續(xù)努力，不斷學習和提高，更好地服務于企業(yè)和客戶！
20xx年已經(jīng)悄然離去，回首過去的一年，我作為倉庫發(fā)貨員，在這個崗位上有了很多收獲和成長。在這里，我想總結一下我這一年的工作情況，以及對未來的展望。
我想說在過去的一年里，我從事的工作是倉庫發(fā)貨員，主要負責倉庫內(nèi)貨物的發(fā)放和發(fā)貨。在這個崗位上，我學會了如何高效地管理倉庫內(nèi)貨物，做好貨物的分類、打包和發(fā)貨工作。同時，我也學會了如何與客戶進行有效的溝通，保證客戶提出的訂單能夠準時送達。這些經(jīng)驗讓我在這一年里不斷提升自己的工作能力，成為了一個更加優(yōu)秀的倉庫發(fā)貨員。
我要感謝我的團隊和領導。在這一年里，我所在的團隊給予了我很多的支持和幫助，讓我在工作中能夠更加順利地完成任務。團隊的協(xié)作和合作精神，讓我們共同努力，提高了工作效率和質(zhì)量。同時，我的領導也常常給予我指導和建議，讓我了解到如何更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢，提升工作能力。感謝團隊和領導，在他們的幫助下，我才能夠在這一年里取得不俗的成績。
我想對未來做出一些展望和規(guī)劃。作為一名倉庫發(fā)貨員，我知道這個崗位既有挑戰(zhàn)也有機遇。未來，我希望通過不斷學習和實踐，提升自己的發(fā)貨技能和管理能力，成為一個更加優(yōu)秀的倉庫發(fā)貨員。我也希望能夠在工作中發(fā)揮更大的作用，為公司的發(fā)展和客戶的滿意度做出更大的貢獻。通過不懈努力和勤奮工作，我相信我能夠?qū)崿F(xiàn)我的目標，并在這個崗位上不斷取得更好的成績。
一個充實而有意義的一年，我在這一年里取得了很多的成績和收獲。我會繼續(xù)努力，不忘初心，牢記使命，為公司的發(fā)展和自己的事業(yè)做出更大的貢獻。希望未來的日子里，我能夠一如既往地努力工作，追求更高的目標，成為一個更加優(yōu)秀的倉庫發(fā)貨員。讓我們共同期待未來的美好時光！
光陰似箭，歲月如梭20XX年已與我們漸行漸遠。因科室工作需要，服從領導安排，我從一名地磅員調(diào)整成發(fā)貨員，在科室領導和全體同事的培養(yǎng)和幫助下，我完成了從一個門外漢到熟悉整個發(fā)貨流程的轉變，調(diào)整崗位后我在工作中緊緊抓住重點，充分發(fā)揮崗位職能，以服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作為準則，在發(fā)貨量大、發(fā)貨車輛多的情況下，盡最大努力完成好工作。
當發(fā)貨清單下達后，我首先詢問保管員產(chǎn)品是否入庫，在確認完畢后，再跟車間碼單員要發(fā)貨碼單，再到現(xiàn)場通知質(zhì)管部相關人員查看是否符合發(fā)貨要求，確認完成后及時的協(xié)調(diào)行車和裝車人員進行發(fā)貨前的準備工作。發(fā)貨時嚴格按照發(fā)貨流程及科室的相關規(guī)章制度進行發(fā)貨，做到所發(fā)貨物必須和車間碼單及保管員的ERP 帳相符，絕不允許出現(xiàn)任何紕漏。做到及時溝通各相關單位和人員，信息共享，隨時掌控整個發(fā)貨過程，及時應對發(fā)貨過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)事情和計劃的更改，做到心細如發(fā)，認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。盡自己最大的努力減少發(fā)貨事故的發(fā)生。不因我的工作失誤給公司造成重大經(jīng)濟和聲譽上的損失及有損于科室的名譽的發(fā)生。
雖然今年也做了一些工作，但據(jù)公司和科室的要求及自我標準還有不少距離，在以后的工作過程中，我依然要努力工作、積極主動、不斷與同事及相關科室人員聯(lián)系與交流、仔細地觀察和學習別人的長處以彌補自己的短處，但我感覺還不夠；今后我要加強學習，做好個人工作計劃，使自己的工作做到更好、更精，更專業(yè)，不斷提高自己的工作水平，不斷總結別人的經(jīng)驗。同時，我也對調(diào)整崗位帶來的好處深有體會，能夠加強各成員和各環(huán)節(jié)的緊密性和協(xié)調(diào)性，使每個人都成為全才，成為全面發(fā)展的倉管科人員。我還希望得到同事們和領導們的批評和指導。
再一次對一年來所有關心和支持我的所有同事及領導表示感謝！祝公司的發(fā)展在新的一年里更上一層樓！
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2018年出納工作總結1及2018年出納工作總結范文
合集
2018年出納工作總結
（1）作為出納直接跟現(xiàn)金打交道的，我覺得還是要遵守超市的經(jīng)營紀律。 收銀員在操作時不要隨身攜帶現(xiàn)金，以免造成不必要的誤會和可能私自挪用公款。收銀員在收銀操作過程中不得擅自離開收銀臺，以免造成硬幣丟失，或引起等待結算的顧客的不滿和投訴。收銀員不得為親友結賬、收款，以免造成不必要的誤會和可能發(fā)生收銀員利用收銀員位置的便利，以低于原價的價格登錄收銀機的情況；利用公司利益為他人謀取個人利益，或可能發(fā)生內(nèi)外勾結的“盜竊”現(xiàn)象。收銀員不得在收銀臺放置任何個人物品。因為收銀臺上隨時可能有顧客退回的商品，或者暫時決定不買的商品，如果收銀臺上也有個人物品，很容易與這些商品混淆，造成誤會。收銀員不得擅自打開收銀機的抽屜核對點數(shù)，點算現(xiàn)金。隨便打開一個抽屜既顯眼又不安全，還會引起對收銀員瀆職行為的懷疑。未開通的收銀渠道必須用連鎖店封鎖，否則個別顧客會趁機將商品帶出超市而不結賬。收銀員在營業(yè)時間內(nèi)不準看報或談笑，應時刻注意收銀員面前和店內(nèi)所見的情況，以防和避免不利于收銀的異?，F(xiàn)象。企業(yè)。收銀員應熟悉店內(nèi)商品，尤其是特價商品，以及相關的經(jīng)營情況，以便顧客在提問時能隨時做出正確的回答。
(3)離開收銀臺注意工作程序。離開收銀臺時，在收銀臺上放置“暫停付款”標志；用鏈子堵住收銀通道；將收銀機抽屜內(nèi)的現(xiàn)金全部鎖好，鑰匙必須隨身攜帶或交給監(jiān)視器保管；請告知就近收銀員收銀原因及返回時間；離開收銀臺前，如果還有顧客在等待結賬
，請不要馬上離開。在收銀臺結賬；并在離開前檢查等待的顧客。
（1）作為直接處理現(xiàn)金的收銀員，我認為有必要遵守超市的經(jīng)營紀律。收銀員在操作時不要隨身攜帶現(xiàn)金，以免造成不必要的誤會和可能私自挪用公款。收銀員在收銀操作過程中不得擅自離開收銀臺，以免造成硬幣丟失，或引起等待結算的顧客的不滿和投訴。收銀員不得為親友結賬、收款，以免造成不必要的誤會和可能發(fā)生收銀員利用收銀員位置的便利，以低于原價的價格登錄收銀機的情況；利用公司利益為他人謀取個人利益，或可能發(fā)生內(nèi)外勾結的“盜竊”現(xiàn)象。收銀員不得在收銀臺放置任何個人物品。因為收銀臺上隨時可能有顧客退回的商品，或者暫時決定不買的商品，如果收銀臺上也有個人物品，很容易與這些商品混淆，造成誤會。收銀員不得擅自打開收銀機的抽屜核對點數(shù)，點算現(xiàn)金。隨便打開一個抽屜既顯眼又不安全，還會引起對收銀員瀆職行為的懷疑。未開通的收銀渠道必須用連鎖店封鎖，否則個別顧客會趁機將商品帶出超市而不結賬。收銀員在營業(yè)時間內(nèi)不準看報或談笑，應時刻注意收銀員面前和店內(nèi)所見的情況，以防和避免不利于收銀的異?，F(xiàn)象。企業(yè)。收銀員應熟悉店內(nèi)商品，尤其是特價商品，以及相關的經(jīng)營情況，以便顧客在提問時能隨時做出正確的回答。
不知不覺，我已經(jīng)工作了半年了。說實話，這是因為我離開了學校，沒有加入社會。
這一年，我得到了很多，也失去了很多。我得到了很多。得與失在所難免，但我想從中總結經(jīng)驗，彌補那些失去的東西。只有這樣才能進步！ 08離我們越來越遠，已經(jīng)成為歷史，不用去想過去。一年的計劃是春天，現(xiàn)在已經(jīng)進入春天，春天大概是大家向往的季節(jié)吧。新的一年的到來，讓我們以新的心情、新的面貌、新的態(tài)度去上班。
2018年收銀工作總結范文
各位領導，同事：
大家好！
XX年即將結束，XX年的步伐即將到來。時光荏苒，去年底加入群招，今年年中加入大慶新華聯(lián)這個大家庭。有幸被集團錄用，因為在嚴峻的就業(yè)壓力下，畢業(yè)后進入了企業(yè)競爭力強、經(jīng)營覆蓋面廣、影響力大的新華聯(lián)集團。很幸運來到大慶項目，因為我加入了一個積極向上的團隊，有有遠見精明的領導，有團結、合作、合作的同事。在這樣一個有利的環(huán)境下，沒有理由不努力工作。
回顧12，真的覺得自己懂的很多，學的也很多。在開始工作之前，我從新工作的朋友那里聽說，我所學的知識很難與我從事的工作聯(lián)系起來，所以我盡量為缺乏聯(lián)系做好充分的準備。我把自己看作一張白紙，用實踐來彌補我的工作。不足，但工作從一開始就證明我沒有做好充分的準備，遇到的一些問題既熟悉又陌生。熟悉在書中看到，陌生以完全不同的方式處理。在趙老師的孜孜不倦的指導和吳揚、任靜的無私幫助下，學會了去銀行取現(xiàn)、電匯、開戶、網(wǎng)上銀行等基本的偏僻業(yè)務，以及銀行和現(xiàn)金等基本賬戶處理。我的主要日常工作是報銷費用。我每天向趙總匯報資本日報，每周向趙總經(jīng)理和集團匯報資本周報。在月底，我對賬并準備余額對賬報表。說到報銷，我不得不承認我拒絕過很多人，從高管到員工，因為各種原因無法報銷，他們墊付了錢。不是對人，而是要知道，集團的金融體系是嚴格無法逾越的。在這里，我要向那些被我拒絕的人表示深深的感謝，感謝他們對我工作的支持和理解！
還要感謝幾個人，銷售部的領導和同事。因為公司項目啟動后的一個多月，我在銷售部的財務室做出納，擔任出納的職位。在當?shù)囟悇站值闹笇?，我與其他項目公司進行了溝通。在銷售部同事的協(xié)助下，我完成了初步房屋掛牌的錄入。因為房產(chǎn)稅系統(tǒng)是今年剛從哈爾濱買的，使用起來有點困難，但我還是順利完成了房屋掛牌工作，順利開通。客戶可以憑機印收據(jù)申請貸款，現(xiàn)在對系統(tǒng)的掌握和使用也更加熟練。與銷售部領導和同事共事的時間雖然短暫，但值得銘記。他們積極的工作態(tài)度和與客戶打交道的熱情深深感染了我，在工作中也給了我很多幫助。在此，我要對他們對我工作的支持和理解表示深深的感謝！
在公司財務狀況緊張的情況下，我積極參與籌資材料的準備和提交，積極配合，響應領導號召，多次復印文件直到凌晨，挺過來了三個晚上。 ，結果表明，努力沒有白費。融資成功。解決公司財務困難的燃眉之急。
俗話說，越做越錯。在工作中，確實有很多錯誤和不足之處。比如想太多，耽誤工作時間，降低效率；看事情不夠深入，不考慮后果，做久了也沒有達到預期的效果，反而弄巧成拙。盡管有很多錯誤，但我們不能因此而停止做事。相反，我們必須做得更多，邊做邊學，邊學習邊做事。我記得我在采訪中說過的一句話，如果我不知道什么，我會直接說我不知道??，但我會努力尋找答案。
期待13，有很多憧憬和希望。每個人都希望自己的夢想成真，但成功似乎遙不可及。倦怠和自卑使我們懷疑自己放棄努力的能力。事實上，我們不必去想未來，一年，甚至一個月。工作就是想想我今天在做什么，明天應該做什么，然后努力去完成它，就像時鐘一樣，每一秒”“滴答”，成功的道路就在我們腳下。謝謝新華社團結，謝謝領導和同事，謝謝！
標題：發(fā)貨員工作總結
文章：
一、
作為公司倉儲物流體系中重要的一環(huán)，發(fā)貨員扮演著非常關鍵的角色。在過去的一段時間里，我一直擔任發(fā)貨員的崗位，并通過不斷努力和學習，不斷提升自己的能力和技術水平。在這篇文章中，我將詳細總結我作為發(fā)貨員的工作經(jīng)驗和心得體會。
二、工作職責
作為發(fā)貨員，我的主要工作職責是根據(jù)客戶的訂單要求，準確、及時地將貨物發(fā)出。具體包括以下幾個方面：
1. 貨物驗收：接收供應商送來的貨物，并對貨物進行驗收、核對數(shù)量、質(zhì)量等，確保貨物的準確性和完整性。同時，及時進行入庫操作，確保貨物安全存放。
2. 訂單處理：根據(jù)客戶提供的訂單信息，對訂單進行仔細分析和處理，確保訂單信息準確無誤。同時，及時調(diào)配相應的人員和設備，以便能夠按時完成發(fā)貨任務。
3. 裝載和打包：根據(jù)貨物的特性和運輸方式的要求，合理安排貨物的裝載和打包。確保貨物的穩(wěn)定性和安全性，并且減少貨物損壞的概率。
4. 運輸安排：與運輸公司保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，及時提供發(fā)貨信息和貨物清單。確保貨物能夠按時運輸?shù)竭_目的地，并協(xié)助解決運輸中的問題。
5. 相關記錄和報告：維護發(fā)貨記錄、貨物清單等相關數(shù)據(jù)。生成相應的報告，例如發(fā)貨報告、庫存報告等。及時向上級主管匯報工作進展情況。
三、工作心得
在這段時間的工作中，我深刻體會到了一名發(fā)貨員所需具備的重要素質(zhì)和技能。下面，我將分享我個人的心得體會：
1. 細心認真：準確性和細節(jié)決定了發(fā)貨員工作的質(zhì)量和效率。發(fā)貨員需要時刻保持警覺，仔細核對貨物的數(shù)量和質(zhì)量，確保發(fā)出的貨物與訂單一致。同時，在貨物裝載和打包過程中，也要保證每一步都無誤，以減少貨物在運輸過程中的損壞。
2. 溝通協(xié)調(diào)：作為發(fā)貨員，與供應商、客戶和運輸公司之間的良好溝通是非常重要的。只有通過有效溝通，才能及時了解訂單的需求和變化，確保貨物能夠按時準確地發(fā)出，并且在運輸過程中的問題能夠及時解決。
3. 抗壓能力：發(fā)貨員工作中可能會面臨一些壓力和挑戰(zhàn)，例如訂單緊急，貨物出現(xiàn)問題等等。發(fā)貨員需要保持冷靜和應對能力，在快速變化的環(huán)境中工作，做出明智的決策和行動。
4. 學習進?。喊l(fā)貨員工作要求對各種貨物特性和運輸方式有一定的了解和掌握。不斷學習和提升自己的知識和技能，對于更好地完成工作任務非常有幫助。
四、工作展望
作為一名發(fā)貨員，我深感責任重大。雖然我在過去的工作中取得了一些成績，但我相信自己還有很大的提升空間。未來，我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和工作能力。同時，我也會積極參與團隊合作，與其他崗位的同事共同努力，提高整個倉儲物流體系的運轉效率和質(zhì)量。
發(fā)貨員是倉儲物流體系中至關重要的一環(huán)。通過對自己過去工作的總結和反思，我不斷完善自己的工作方式和方法，提高工作效率和質(zhì)量。我相信，只要不斷學習和努力，我會成為一名更為出色的發(fā)貨員，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
2012年工作總結
隨著2012年接近尾聲，我們工程部中心的工作也告一段落。自2012年7月加入公司以來，我學到了很多，收獲了很多。
這段時間，我深深感受到了公司的人性化管理。公司始終以“單項工程合格率100%，工程優(yōu)良率90%以上”為公司的質(zhì)量目標，“為客戶服務”。 “提供全方位、全過程的服務”作為公司的服務方針，以“綠色建設，人文環(huán)境與自然環(huán)境協(xié)調(diào)”作為公司的人文理念，也看到了同仁的團結、堅持和堅定。在敬畏你的同時，我也很驚訝我有機會成為公司的人。
自從今年我們第一次成立部門以來，我發(fā)現(xiàn)工作中出現(xiàn)了很多問題。雖然我們兩個人都很認真，但是在工作的過程中，還是遇到了很多困難。
在這些工作中，我發(fā)現(xiàn)我們的工作存在以下問題：
1．我不熟悉工作信息和文件的更新。
由于對工作數(shù)據(jù)文件的更新和變更不熟悉，對我們工作的開展產(chǎn)生了相當大的影響，造成了一些不必要的重復和修改工作，使我們部門的工作受到阻礙。
第二，有些項目的要求不明確。 對于一些外展項目，雖然我們后來做了明確的規(guī)定，但也造成了一些不必要的麻煩，應該在開工前就明確規(guī)定。
建議明年我部門開工前，召集各部門成員召開工作啟動會，使各組的標準達到統(tǒng)一標準。
今年是我們第一次開展部門業(yè)務，存在很多問題。由于我們是摸著石頭過河，沒有先例可循，所以今年的工作是最困難的，因為我們需要制定符合我們實際情況的標準，也需要公司承認和理解我們系的新東西，為明年打下一定的基礎。所以，我覺得我們今年的工作還是比較好的。
今后要積極聯(lián)系各相關專業(yè)，提高工作能力，為公司建設做出自己的貢獻；積極參加各類專業(yè)考試，學習專業(yè)技能，提高專業(yè)水平。
最后感謝各位領導給我提供了這個工作平臺，讓我有機會和大家一起進步，共同進步；感謝每一位同事一年來對我工作的熱情幫助和對我工作的悉心關注。雖然我在經(jīng)驗和能力上還有很多不足，但我相信勤奮可以彌補我的不足。只要我們有更多的相互了解，更多的溝通，以及我們自己的不懈努力，相信公司的明天會更好。
辦公室文秘工作總結
經(jīng)過一年的不斷學習，以及同事和領導的關心和幫助，我已經(jīng)完全融入了龍泉寺這個大家庭。顯著改善。對我這一年的工作做一個簡單的總結如下：
一、以踏實的工作態(tài)度適應辦公室工作特點
辦公室是企事業(yè)單位 一個重要的關鍵業(yè)務部門是單位內(nèi)外工作溝通、協(xié)調(diào)和處理的綜合部門，決定了辦公室工作的復雜性。由于我們辦公室人手少，工作量大，我和兩位大姐配合工作，不懂的時候及時向他們咨詢學習，高質(zhì)量完成了領導交辦的各項任務。效率。一年來，積極配合各類活動和招待會，做好后勤保障工作。我與同事一起思考并努力工作。我不在乎做多或少，我只希望領導分配的事情做完，做完。
第二，加強學習，注意修養(yǎng)和提高
我記得導演每次開會時說的那句成語：“站起來囂張”，這句話雖然只有八個字，但所表達的意思卻是深遠的。這就要求我們要有先進的理念，以科學發(fā)展的眼光看待一切，以適應景區(qū)未來的發(fā)展。因此，我通過對網(wǎng)絡、書籍和各種文獻的研究，不斷提高自己的政治理論水平。在工作中，可以從單位的大局出發(fā)，從單位的整體利益出發(fā)，為單位考慮一切，同事之間互相幫助，保持和諧的工作氛圍，形成和諧默契工作氛圍。
另外，我還注重從工作和生活中吸取營養(yǎng)，認真學習文秘寫作、景區(qū)建設開發(fā)、宣傳推廣、檔案管理等相關業(yè)務知識。同時虛心向領導和同事請教、學習，取長補短，增強服務意識和整體意識。對于辦公室工作，能夠超前思考，對任何工作都有很強的規(guī)劃性、可操作性和快速執(zhí)行力。
三、堅持提前做人，努力做好日常工作，熱情為員工和游客服務
為了為做好日常工作，熱心服務全體員工和旅游服務，我做了以下努力：
1?？记诜矫?，每天可以提前十到二十分鐘到辦公室，上班前做好相關工作準備，能及時打掃兩位領導的辦公室等。
2.在公文處理方面，嚴格按照國家機構公文處理辦法規(guī)定的程序辦理。 發(fā)文時，可嚴格按照起草、審核、會簽、簽發(fā)、打印、蓋章、登記、發(fā)文等程序辦理；辦理了備案、備案等手續(xù)，不存在錯誤辦證事項。
3.紙質(zhì)文件和電子文件的歸檔。 在工作中，我特別注意紙質(zhì)材料的整理和保存，有用的及時保存歸檔，無用的及時銷毀。因為很多文字作品都是電腦作品，所以我在電腦上建立了個人作品資料文件。并且在每周的周五，對已經(jīng)工作過的數(shù)據(jù)進行整理分類保存，以備日后查找。
4.在關系處理方面，你可以在工作中主動填補你的位置。 并能加強與其他部門的溝通，密切配合，相互支持，確保整體工作不出現(xiàn)硬傷。在我的工作中，我確定了一個工作原則。屬于本人的工作要保質(zhì)保量完成，不屬于本人工作范圍的工作要與其他人員按時完成。
5.在制度建設上，采取“科學管理為主，人文關懷為輔”的理念。 為加強對人、財、物、法、環(huán)保等方面的管理，新主任上任后不久，根據(jù)會議精神，制定了各項管理制度、崗位職責等20余項制度進行了全面修訂和完善。 ，突出制度化管理，嚴格按章辦事，為管理工作的制度化、規(guī)范化做出一定貢獻。此外，這些管理制度的完善，充分體現(xiàn)了辦事不辦人的管理思想，使局內(nèi)各項工作有條不紊。
第四，嚴格要求自己，時刻保持警惕
在工作中，我盡量總結每一件事，不斷探索，掌握方法，改進工作效率和工作質(zhì)量，因為我還是新同志，與人打交道的經(jīng)驗和工作經(jīng)驗不足。在正常的工作和生活中，可以虛心向老同志學習，請教，學習他們的長處，反省自己的不足，不斷提高政治業(yè)務質(zhì)量。我時常提醒自己，要以誠待人，以積極的心態(tài)，積極想辦法，把事情做到力所能及的程度，不管是大是小。平時要問自己，要遵守勞動紀律，團結同志，從清潔等小事做起，嚴于律己。以不求功德但不求過錯的信念對待一切。
V.不足
1.本人工作不夠認真負責，工作意識有待進一步提高。 你不能對自己要求嚴格，工作中有自我放松的情況。由于辦公室工作復雜，需要快速、準確、準確地處理事情。在這方面，我還有很多不足之處。比如我做會議紀要時，沒有抓住重點，記錄不完整，導致一些重要內(nèi)容的遺漏。
2.對工作流程掌握不夠，對自己的業(yè)務不熟悉，對工作缺乏前瞻性和責任感，導致工作中偶爾出現(xiàn)混亂，甚至出現(xiàn)不該發(fā)生的事情。
3.缺乏照顧和缺乏照顧。 文秘工作是一個比較簡單但復雜的工作，需要我細心，有良好的專業(yè)素質(zhì)，仔細思考。在這方面，我不夠細心，有時粗心大意。
六。未來努力的方向
1．未來，我們需要虛心向更多領導和同事請教，學習。我們從大勢和格局的角度協(xié)調(diào)、溝通、思考、計劃、學習，提高自己的工作水平。
2.要提高工作質(zhì)量，要有強烈的事業(yè)心和高度的責任感。 每件事情做完后，都要思考總結，才能真正把工作的工作做好計劃和落實。尤其要找出工作中的不足，善于自我反省。
3.熱愛工作，勤奮敬業(yè)，不能為工作而工作。在日常工作中，應該主動出擊，而不是被動應對。求實干、樂于干、敢干、能干、會干。
4.通常，您需要更加注意鍛煉您的聽力能力。 在日常工作、會議、領導講話等場合，做到注意力集中、反應靈敏、理解深刻、記憶力強、綜合能力詼諧、評價高超；在做事的過程中不要說空話，不確定的事情不要做，不要輕易許愿，說的做，做的做。
5。注重培養(yǎng)綜合素質(zhì)，將政治理論學習與商業(yè)學習結合起來，提高政治素質(zhì)和業(yè)務能力，為景區(qū)的未來獻身，為自己的事業(yè)做出更大的貢獻。
總之，在我們?nèi)齻€人的共同努力下，一年之內(nèi)，辦公室的工作比以往有了很大的進步。我認為我有思想、商業(yè)和理論知識。明顯的好轉，與新老同志在大局中的大力支持和幫助是分不開的。我為努力工作、努力工作、努力工作增添了信心和力量。在此，衷心表示衷心的感謝和敬意，衷心希望在今后的工作中，局領導和同事們能一如既往地給予我關心和支持，我不會做得不好在工作、生活等方面。請同志們批評指正。新的一年，我會更加努力，發(fā)揚成績，改正缺點。
作為一名倉庫發(fā)貨員，我在試用期中經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機會。通過努力工作和不斷學習，我取得了一些成績，并且認識到了自己的不足之處。以下是我試用期內(nèi)的工作總結。
1. 熟悉倉庫運作流程：在試用期開始時，我花了大量時間熟悉倉庫的運作流程。我學習了倉庫內(nèi)各個區(qū)域的布局和貨物的分類、整理和儲存方法。我還學習了如何使用倉庫管理軟件，以提高工作效率并減少錯誤。
2. 學會使用貨物管理系統(tǒng)：倉庫發(fā)貨員的主要責任之一就是根據(jù)訂單摘取和整理貨物。通過試用期內(nèi)的工作經(jīng)驗，我逐漸掌握了如何使用貨物管理系統(tǒng)，查找訂單并準確地摘取所需貨物。這讓我能夠更加高效地處理訂單，并將貨物準確地交付給客戶。
3. 注重細節(jié)和準確性：作為倉庫發(fā)貨員，準確性至關重要。為了確?？蛻舻玫秸_的貨物，我時刻保持警惕，注重細節(jié)。我會仔細核對訂單和貨物，并確保它們的相關信息相符。通過糾正錯誤并保持高度的準確性，我大大減少了錯誤交付貨物的次數(shù)，并提高了客戶滿意度。
4. 提高工作效率：在試用期的前期，我意識到我在工作效率方面有所不足。為了提高工作效率，我尋找了一些方法和技巧。我學會了使用合適的設備和工具，以及使用最佳路徑和流程來完成工作。我還學會了合理安排時間，并分配任務以確保工作的高效進行。
5. 團隊合作和溝通能力：試用期的工作使我意識到團隊合作和良好的溝通對于倉庫的正常運作至關重要。我積極參與團隊活動，并與同事建立了良好的合作關系。我也學會了與上級領導和其他部門保持良好的溝通，及時解決與工作相關的問題。
6. 不斷提升自己：試用期的工作對我的個人發(fā)展提出了新的要求。作為一名倉庫發(fā)貨員，我認識到只有不斷學習和提升自己才能在這個崗位上獲得更好的成績。因此，我積極尋找學習機會，參加培訓課程和工作坊，以提高自己的技能和知識水平。
通過試用期的努力工作和學習，我在成為一名合格的倉庫發(fā)貨員的道路上取得了一些進展。我熟悉了倉庫的運作流程，學會了使用貨物管理系統(tǒng)，并提高了細節(jié)準確性和工作效率。同時，我也發(fā)展了團隊合作和溝通能力，并不斷提升自己。我將以這次試用期為契機，繼續(xù)努力工作，提高自己，為倉庫的運營做出更大的貢獻。
年度工作總結
我于2010年7月加入中鐵大橋局第二工程有限公司，被安排在無錫新華路Q3項目部。加入公司后，我負責文職工作。我是剛加入公司的新成員。在領導的悉心指導和辦公室其他同事的幫助下，我逐漸了解了公司的運作流程，并熟練掌握了公司文員的各項工作。雖然在公司待的時間不長，但在這個大家庭里我還是學到了很多，積累了一定的工作經(jīng)驗，通過定期的自查發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足。一個月工作的一些感想和自我總結： 辦公室是一個工作非常復雜，任務繁重的部門。作為辦公室的一員，他肩負著領導助理的重任。無論是在工作安排上，還是在處理問題的時候，他都必須認真考慮，并且能夠自立。這些都是辦公室工作人員不可推卸的責任。一年來，我們嚴格要求自己，樹立了良好的形象。嚴格遵守辦公室規(guī)章制度，不遲到不早退，始終把工作放在第一位，把大局放在首位，遇上緊急任務，加班加點不抱怨。在工作中，始終嚴格要求自己，服從領導，服從分配，高度重視領導和辦公室安排的每一項工作，無論大小，始終兢兢業(yè)業(yè)，不計較個人利益，損失、折扣和條件。經(jīng)常自我反省和自我激勵，進行批評和自我批評，嚴格約束自己的言行、一舉一動，樹立辦公室工作人員的良好形象。牢固樹立??“辦公室無小事”的思想，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞。業(yè)余時間，他通過自己能找到的所有信息，逐漸提高對調(diào)查研究的認識，從而做好自己的工作。辦公室是整個項目部發(fā)布和報告情況的橋梁。做好辦公室工作，對工作的正常運轉起著重要的作用。為此，無論從事何種工作，在工作中，堅持“六不”。 “讓”，即：不讓領導交辦的工作耽誤在我手上，不讓正在處理的公文積壓在我手上，不讓各種錯誤發(fā)生在我手上我，也不要讓聯(lián)系我工作的通知被我忽視，不要讓任何流言蜚語從我身上傳播，不要讓辦公室的形象被我破壞。三是注意形象。辦公室是項目部的窗口，所以無論是接電話還是歡迎送貨，我都時刻注意自己的言行舉止，以免因為我的過錯而影響整個項目部的形象。
新起點，新挑戰(zhàn)
來到公司，最大的感受就是公司的規(guī)范化管理。密切關注合同目標，制定關鍵控制節(jié)點，在整體進度計劃的基礎上，將計劃分解為各個具體時間點；實現(xiàn)信息管理的標準化、制度化、統(tǒng)一化
統(tǒng)一、有組織。 動作一目了然。
作為公司的新人，我面臨著一個新的環(huán)境。離開校園，真正踏入社會后，一切都要靠自己，親力親為。角色的轉換和自我的定位，必須由自己來掌控。雖然在初期的工作中偶爾會找不到一點頭緒，又過于小心翼翼，生怕犯錯，但在領導的細心呵護和同事們的熱情下，我變得有點成熟，充滿斗志精神。機遇與挑戰(zhàn)從來都是對立統(tǒng)一的。正是因為不熟悉新環(huán)境，擔心未知，才會更加努力去探索和學習。三個人，一定有我的老師
加入公司后，除了對自己的工作有了相關的了解外，我也從同事和開展工作的過程中學到了很多。比如如何觀察文字，如何與人相處，如何舉止得體，適應變化。雖然我只是一個小文員，但很高興能夠加入這個群體，向領導和同事學習，努力發(fā)揮自己的價值，為公司服務。創(chuàng)造效益。
工作環(huán)境和市場的發(fā)展，時刻提醒著我要自信而不傲慢，謙虛而不自卑，所以謙虛謹慎、務實靈活的工作原則是我所遵循的和一心遵守。的。因為我在公司的時間不長，很多事情我都無法完全應付。幸運的是，在這方面幾位領導的指導下，我不僅可以精通自己的工作，還可以了解自己的不足。及時糾正，積累經(jīng)驗。我是一個直率的人，喜歡交朋友，這讓我有更好的人際關系，與領導和同事相處得很好。但有時過于灑脫也讓我說話不順眼，但在公司的學習中，我不斷地克制自己，學會把自己的觀點表達清楚，同時要委婉一些，不讓別人覺得尷尬。
其實工作的過程也是學習的過程。顧悠云說：“三人，必有我?guī)煛保嚼蠋煹募毿膭諏嵟c吳老師的親和大氣相得益彰。年輕但各有優(yōu)勢。以人為鏡，可以清楚地看出優(yōu)劣。我在每個人身上都發(fā)現(xiàn)了自己的缺點，我努力學習他們的優(yōu)點并克服它們。
作為一名文員，我的工作一般是收發(fā)文件、整理信息，日常生活中的一些小事看似簡單瑣碎，但實際工作卻并非如此。不容易。就像文員一樣，任何人都可以做，但不一定適合所有人。作為辦事員，一定要認真思考，把資料整理到位，配合辦公室的一些相關工作，盡量把事情整理好，讓領導和其他同事在需要的時候準備好材料。到位，一目了然，現(xiàn)場工作無后顧之憂。雖然我所做的工作可能不會為公司帶來直接的好處，但作為這個大家庭的一份子，我應該更加關注我所做的每一件事?？赡苁且驗槲覄倧膶W生變成工作人員，還沒有完全適應這樣的角色轉變，經(jīng)常因為擔心而害怕。我越擔心，犯錯的機會就越大。在這方面，也有領導批評我馬虎。在以后的工作中，我會時刻提醒自己合理分配時間，效率優(yōu)先。做事要勤于思考，早做準備，對不能馬上完成的工作做好計劃，具有前瞻性和遠見。
文員不是技術活，它不需要你專業(yè)和難。對一個業(yè)務員的考驗是思維的縝密、反應的敏捷以及適應自己的崗位和做好本職工作的能力。這是文員的基本素質(zhì)。可能很多人并不完全愿意像我開始那樣做員工，但試想如果你不能做好這些基本的工作，誰會愿意把重要的工作委托給你呢？正是這樣的思考，讓我明白，想要不斷進步，首先要立足于自己的工作。俗話說，無論多小，只要認真做好本職工作，我依然能發(fā)光發(fā)熱。
很難做到萬事俱備，因為沒有人是完美的，即使你小心翼翼，也不能說你萬事俱備。但是，我會來方方面面問問自己，想想別人沒有想到的，別人沒有做到的，我會自己做，嚴格要求，盡力讓領導滿意和放心。
對工作充滿熱情，對他人熱情
這段工作讓我對生活充滿了熱情，我明白辦公室生活并沒有想象中的那么有趣，利益至上。工作的時候大家都很認真，下班后領導也經(jīng)常跟我們交流了解一些情況，大家相處的很融洽。未來，我也會熱心工作，熱情待人，融入這個小家庭，以積極的心態(tài)完成工作，與同事和睦相處。
努力學習，不斷提高自身素質(zhì)
公司之所以擁有良好的信用等級、經(jīng)營業(yè)績和經(jīng)濟效益，是因為“質(zhì)量是生命之根，信譽是生命之本，客戶是溫飽之本。源頭，安全是利益之源”和“建工程，計一方信譽，廣交天下朋友，共創(chuàng)雙贏”。以“贏商”為經(jīng)營理念，以“嚴格管理、精心施工、質(zhì)量第一
一、不斷進取”為質(zhì)量方針。 是密不可分的，也與其不斷的市場開拓和進取心息息相關。而從中我也意識到，作為公司的員工，我必須不斷加強學習，提高自己的職業(yè)素質(zhì)。在計算機的操作和應用中，需要在掌握工作相關知識的過程中孜孜不倦地學習。
回首過去，展望未來，回顧過去幾個月的工作，也許是因為我是新手，在思考和言語上都有一些不成熟的表現(xiàn)，但因為來自領導和同事的建議，通過不斷的自我反省，我逐漸適應了現(xiàn)在的工作環(huán)境并融入其中。相信我的青春活力也為公司注入了新鮮血液，讓公司更有活力和張力。我不會總是把新手當成我的盾牌。新人沒有特權。正是因為有很多我不明白的東西，我才需要不斷進步，虛心向有經(jīng)驗的人學習。做更多的事情，給自己成長的空間。
期待以后的工作，我會去做：記住我是公司的一員，是領導身邊的軍人，注意言行上要克制自己。謙虛謹慎，尊重服從各級領導；嚴于律己，團結互助；力爭不驕于上，不驕于下，注意用自己的言行維護公司，維護彼此。高層領導的威信和公司形象的維護。在認真做好工作的同時，我也有很多不足。例如，工作計劃不夠，有時任務沒有按時完成。這就是為什么我的學習不夠深入，精力不夠集中的原因。我會努力克服自己的不足，在今后的工作中努力做到“五勤”，做一個有誠意的好“四人”。 “五勤”是指眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤；我會積極主動，不斷提高素質(zhì)，做一個業(yè)務能力強、頭腦靈活、責任心強、集體意識強、知名度高的好員工。
時光總是不會等待我們，轉眼間我們又將迎來后續(xù)的工作，在經(jīng)歷過這段時間的拼搏后就可以總結本階段的工作情況。我們應該對過去的工作情況做總結，在職場中怎么撰寫工作的總結呢？推薦你看看以下的船舶工程師工作總結，歡迎你閱讀與收藏。
本人1995年7月畢業(yè)于_X專業(yè)，學制__年。在_X畢業(yè)后先后在__等地方一直從事船舶檢驗工作。獲助理工程師職稱。1月于_X被評為先進工作者，2月于__被評為先進工作者，1月于__被評為先進工作者，199月于__被評為優(yōu)秀學員，_年1月于_X被評為先進工作者，_年12月于_X被評為_年度先進工作者，_年1月于__被評為_年度優(yōu)秀黨員，_年1月于_X被評為_年度優(yōu)秀黨員，_年1月于_X被評為_年度優(yōu)秀黨員，_年在抗洪救災工作中被__X黨委評為先進個人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗船師傳授經(jīng)驗，加上自己刻苦學習，勤奮鉆研，在檢驗工作中積累了豐富的經(jīng)驗，也取得了優(yōu)秀的成績。
本人1995年7月畢業(yè)于_X專業(yè)，學制__年。在_X畢業(yè)后先后在__等地方一直從事船舶檢驗工作。19獲助理工程師職稱。191月于_X被評為96年度先進工作者，192月于__被評為97年度先進工作者，年1月于__被評為98年度先進工作者，1999年9月于__被評為優(yōu)秀學員，_年1月于_X被評為19先進工作者，_年12月于_X被評為_年度先進工作者，_年1月于__被評為_年度優(yōu)秀黨員，_年1月于_X被評為_年度優(yōu)秀黨員，_年1月于_X被評為_年度優(yōu)秀黨員，_年在抗洪救災工作中被__X黨委評為先進個人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗船師傳授經(jīng)驗，加上自己刻苦學習，勤奮鉆研，在檢驗工作中積累了豐富的經(jīng)驗，也取得了優(yōu)秀的成績。
現(xiàn)將這些年來主要技術工作總結如下：
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業(yè)務水平有關，可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至年實習和工作初期，我分別在__船廠、_X船廠、_船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“_X五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認識到科學的工作程序和嚴格的 管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發(fā)現(xiàn)問題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，檢制通過檢驗后，方能進行下步施工，實踐證明，采用這個措施后， 返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎上對問題做出恰當?shù)奶幚?。在檢驗工作中，我常常在保證滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設計工藝復雜，施工難度大，質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進行研究，想方設法解決它。一次在“_X181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內(nèi)積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗，結果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進行操舵試驗過程中，發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動，經(jīng)反復試驗觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致。
考慮到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側加設艙壁水平桁的措施，
廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發(fā)生問題。
營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為復雜，在業(yè)務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的實踐經(jīng)驗和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認真細致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“_X水運001”船時，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設支柱的辦法來進行解決，經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗，沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。_年八月，我在檢驗“_X水運188”船時，憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm 干舷值不能滿足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計算書，果然發(fā)現(xiàn)計算錯誤，隨即要求該船重新進行了干舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗“田陽22”船時(該船為吸斗運砂船)，船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟效益，未經(jīng)批準在機艙前壁處增設一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進行吸砂作業(yè)時，不可能一直開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時將水排出舷外時，水將進入機艙，嚴重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設一套排水設備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場進行營運，這些船舶由于天生不足，存在著大量結構技術缺陷，給營運檢驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中，抓住船舶進行特別檢驗上廠的機會，嚴格按檢驗規(guī)程進行檢驗，同時結合實際情況，對后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗意見通知書》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題，為船舶的安全航行提供了技術保障。
幾年來共進行公證檢驗15艘次，作出的技術結論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒引起爭議，同時，還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因，提出建設性意見，均被采納作為結案的依據(jù)之一。如在對“_X水運035”船的公證檢驗，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場進行公證檢驗，通過細致檢查，發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實比證書記載增加了180mm,在事實面前，船主也不得不承認該船確實經(jīng)過私自改裝，確認了該船吃水超過航道水深是導致觸礁的原因之一，為理賠和海事結案提供了依據(jù)。
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶違章航行，這些船舶技術狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干，參加了對_X江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗發(fā)證是檢驗工作中的一個難點，這些船舶私自建造，無圖紙資料，必須經(jīng)過實船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進行計算。我在對這些船舶進行檢驗時，既是進行技術把關，又進行幫助。通過限制航行時間，限制航線，增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件，保證船舶的營運安全。在檢驗“_X024”船時，在穩(wěn)行核算不能滿足要求，我經(jīng)過分析，提出在該船艙底加設固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實船統(tǒng)計資料選定，同時兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)性核算時設計加入貨物進行核算，符合了實際情況，更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對船舶只有一些感性認識，對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設備的配備，我都能耐心、細致地進行說明，使船主真正在思想上認識，主動糾正船舶存在問題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術狀況得到了很大提高，幾年來沒因船舶技術狀況出過事故。
由于地方船廠技術人員的缺乏，本著為人民服務的思想，我利用自身掌握技術，幫助進行過多艘船舶船體設計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來，我所設計的圖紙符合國家頒布的技術規(guī)范要求，并均通過了上級船檢部門的審核。同時，按我所設計的圖紙進行建造、改建的船舶，或按我所設計船舶圖紙進行技術改造的船舶，其技術狀況良好，沒有發(fā)生技術質(zhì)量事故。在船舶圖紙設計工作中，我始終追求科學、合理的目標，使安全保障和經(jīng)濟效益有機地結合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設計的過程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗，具備了內(nèi)河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。
船舶檢驗是一項技術很強的工作，同時又是一項管理工程，要做好船舶檢驗，必須掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗。我從船舶檢驗專業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時間進行學習，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關專業(yè)知識。并通過自學，利用所學知識，編寫了“噸位丈量”等計算機程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學船舶工程本科專業(yè)的學習。多次參加上級部門組織的業(yè)務培訓，并都通過了考試。在不斷的培訓學習和自己努力，業(yè)務水平不斷提高。
多年來一直在基層從事船檢業(yè)務，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的專業(yè)學習，業(yè)務培訓，我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術知識，熟練掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建些感性認識，對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設備的配備，我都能耐心、細致地進行說明，使船主真正在思想上認識，主動糾正船舶存在問題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術狀況得到了很大提高，幾年來沒因船舶技術狀況出過事故。
由于地方船廠技術人員的缺乏，本著為人民服務的思想，我利用自身掌握技術，幫助進行過多艘船舶船體設計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來，我所設計的圖紙符合國家頒布的技術規(guī)范要求，并均通過了上級船檢部門的審核。同時，按我所設計的圖紙進行建造、改建的船舶，或按我所設計船舶圖紙進行技術改造的船舶，其技術狀況良好，沒有發(fā)生技術質(zhì)量事故。在船舶圖紙設計工作中，我始終追求科學、合理的目標，使安全保障和經(jīng)濟效益有機地結合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設計的過程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗，具備了內(nèi)河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。
船舶檢驗是一項技術很強的工作，同時又是一項管理工程，要做好船舶檢驗，必須掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗。我從船舶檢驗專業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時間進行學習，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關專業(yè)知識。并通過自學，利用所學知識，編寫了“噸位丈量”等計算機程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學船舶工程本科專業(yè)的學習。多次參加上級部門組織的業(yè)務培訓，并都通過了考試。在不斷的培訓學習和自己努力，業(yè)務水平不斷提高。
多年來一直在基層從事船檢業(yè)務，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的專業(yè)學習，業(yè)務培訓，我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術知識，熟練掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能，積累了一定的工作經(jīng)驗，在技術業(yè)務水平、管理能力以及應變能力等各方面都已具備了擔任工程師的能力和條件，現(xiàn)申報船舶工程師，懇請評委們審批。
二、強化現(xiàn)場安全檢查，促使船舶業(yè)主和駕駛人員以及過往群眾提高安全意識
安全天天掛嘴上，不如現(xiàn)場跑幾趟。有效的現(xiàn)場安全監(jiān)管，是保障水上交通安全的常勝法寶。鎮(zhèn)船管站定期不定期到船舶碼頭現(xiàn)場安檢，查船況、查證件、查裝載、查兩線、查設施，對客（汽）渡船、旅游船、采砂（金）船、自用船、打漁船隨時進行全面的排查和整治，對過往人員也加強了安全常識的宣傳和貫徹。
x年4月21日上午，原三灘自用船在為自家裝載建筑用材料時被管船員現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了安全問題：船舶密封艙內(nèi)嚴重滲水，艙內(nèi)水線與河面基本持平！庚即，管船員將情況報告了區(qū)地方海事處，并采取緊急措施，將所載一噸水泥全部卸載，人員從離該船泊位下游1公里處的索橋上順鐵路返回。同時，在海事部門的協(xié)助下，當場責令船主立即將船舶解體作報廢處理。22日，**廢舊物資回收站派員現(xiàn)場割船，將解體船舶材料予以回收，徹底排除了此安全隱患。為方便群眾過河，船管站又主動協(xié)調(diào)解決了該處船舶來源問題，報區(qū)人民政府按規(guī)定程序新設置了三灘溝客渡口。通過拆解船舶、協(xié)調(diào)船源，使當?shù)厝罕娂饶荏w會安全監(jiān)管的意圖和力度所在，又能感受到政府及其職能部門真心為其服務的拳拳之心，群眾理解支持了，他們的安全意識和安全乘船的自覺性也就提高了。
三、強化水上交通安全綜合管理，全面提升行業(yè)管理水平，全力打造平安水上交通
一是強化落實了水上交通安全監(jiān)管責任體系。以人為本，安全第一。這是水上交通安全管理工作的出發(fā)點和落腳點。**鎮(zhèn)在包括水上交通在內(nèi)的安全管理上，實行了全面的.人本管理模式：安全工作要以人的生命安全為本，做好安全工作也要以做安全工作的人為本！為此，全鎮(zhèn)實行了人盯人的金字塔式安全管理責任體系：從鎮(zhèn)長到分管安全、交通的副鎮(zhèn)長到船管站管船員、聯(lián)系客汽渡船舶的鎮(zhèn)干部再到各村委會主任、各船舶業(yè)主和駕長，層層落實和簽訂船舶安全管理責任書，把船舶日常安全監(jiān)管納入了政府重要工作日程，主要領導隨時帶隊檢查船舶碼頭安全，各專兼職人員和聯(lián)系船的干部認真履行船舶安全監(jiān)管職責，各村主任則強化了客渡船的簽單發(fā)航制度的落實，各船主、駕長隨時關注船況、安全駕駛，這樣層層把關全員參與，就實現(xiàn)了一人把關一處安、眾人把關穩(wěn)如山的安全管理體系和機制，從而有效遏止了水上交通安全事故的發(fā)生，保證了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二是建立健全了水上交通安全管理機構。
為切實抓好水上交通安全監(jiān)管，**鎮(zhèn)強化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全監(jiān)管機構建設。鎮(zhèn)管船站設在鎮(zhèn)安辦，專門刊刻了船管站公章，制作了船管站科室牌，由一名公務員擔任管船員，專門負責水上安全監(jiān)管工作。各有船村設置了船舶簽單員，由各村主任負責（以政府文件形式予以明確）；對明月峽旅游景區(qū)的兩艘游覽船（艇）專題進行了落實：在景區(qū)屬文化旅游局直管時由景區(qū)管理人員負責，在景區(qū)歸屬到旅游公司時又落實到公司安全員頭上負責船舶發(fā)航簽單事宜。同時，成立了船員協(xié)會，使船主、船員在行業(yè)自律的框架內(nèi)安全營運、平安行船。
三是強化了船舶安全監(jiān)管制度建設。
全鎮(zhèn)在水上交通安全上狠抓制度建設和實施。主要明確了政府、船管站和鎮(zhèn)長、分管副職、管船員以及聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全的責任領導和干部工作職責，落實了船舶安全檢查、船員安全培訓、水情傳遞、汛期巡查、安全例會、水上安全應急救援制度等。船舶簽單制度在全鎮(zhèn)也得到了認真的貫徹和落實基本實現(xiàn)了重點渡口每天航次簽單和非重點渡口趕場天、重要節(jié)假日簽單。各項工作職責和制度的認真貫徹和實施，從根本上保證了安全監(jiān)管工作的到位和轄區(qū)安全平穩(wěn)的形勢。
四是全面規(guī)范處理了船舶及日常安全管理檔案。
鎮(zhèn)船管站建立了船舶船員綜合檔案，包括營運、船檢、證照、所有權登記等綜合情況，實行一船一檔專卷儲存；安全會議、檢查、違章違法行為處理、船舶簽單等記錄資料完整及時有效。同時，船舶日常安全檢查隱患整改留有照片檔案，并在安全宣傳活動時制作專題展板進行廣泛宣傳，從而提高村居民對水上安全的知曉率和安全乘船、平安歸家的意識。
導語：1、認真學習十六大精神
?????? 我1995年7月畢業(yè)于XXX專業(yè)，學制XXXX年。在XXX畢業(yè)后前后在XXXX等處所一貫從事船舶查驗工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于XXX被評為96年度進步工作者，1998年2月于XXXX被評為97年度進步工作者，1999年1月于XXXX被評為98年度進步工作者，1999年9月于XXXX被評為優(yōu)秀學員，2000年1月于XXX被評為1999年度進步工作者，2000年12月于XXX被評為2000年度進步工作者，2002年1月于XXXX被評為2001年度優(yōu)秀黨員，2003年1月于XXX被評為2002年度優(yōu)秀黨員，2004年1月于XXX被評為2003年度優(yōu)秀黨員，2001年在抗洪救災工作中被XXXXX黨委評為進步個人。在多年的船檢工作中，獲很多位優(yōu)秀驗船師教授經(jīng)驗，加上本身吃苦進修，勤奮鉆研，在查驗工作中積聚了充裕的經(jīng)驗，也獲得了優(yōu)秀的成績。
? 現(xiàn)將這些年來緊張技巧工作總結以下：
? 1、船舶創(chuàng)設查驗工作
????? 船舶創(chuàng)設質(zhì)量的凹凸，直接感化到船舶的利用壽命和營運安定。船舶創(chuàng)設質(zhì)量緊張由圖紙計劃、創(chuàng)設工藝和查驗監(jiān)督三方面決議，而船舶在創(chuàng)設進程中是不是按圖施工、是不是按承認或進步工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和交易程度有關，可見驗船師的查驗工作直接干系到船舶的創(chuàng)設質(zhì)量。在1993年至1996年練習和工作初期，我別離在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶計劃、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“XXX五運司8”等幾十艘創(chuàng)設船舶進行了實踐查驗，把握了轄區(qū)內(nèi)船舶的創(chuàng)設查驗技巧。在任助理工程師幾年來，自力查驗創(chuàng)設船舶二十余艘，此中包括客船、貨船、工作船等類別。在工作中，我富裕認識到科學的工作程序和嚴厲的辦理是包管船舶創(chuàng)設質(zhì)量的緊張，本來部分船廠辦理較為混亂，查驗發(fā)覺題目，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，感化了船舶創(chuàng)設速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過議定思慮，與船廠會商，訂定出“技巧工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗船師”的三級報檢軌制，有針對性的把典范要求發(fā)放到技巧工人手中，在船舶創(chuàng)設中的幾個緊張程序按三級報
? 任現(xiàn)職以來專業(yè)技巧工作總結
????? 檢制經(jīng)過議定查驗后，方能進行下步施工，實踐表明，采取這個辦法后，返工現(xiàn)象大大低落，進步質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶查驗進程本來是履行典范的進程，但履行典范決不是生搬硬套，而是在富裕明白典范條則的根本上對題目做出得當?shù)奶幚?。在查驗工作中，我凡是在包管滿足典范的環(huán)境下，盡量思慮到船廠和船東的長處。一次在船舶改建查驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，計劃圖紙原計劃采取增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在現(xiàn)履行工中，該計劃工藝紛亂，施工難度大，質(zhì)量沒法包管。我經(jīng)過議定探討，發(fā)起在原實肋板面板上增加一扁鐵，到達增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變動計劃，該變動計劃獲得上級查驗部分的考核經(jīng)過議定，施工上大大裁減了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很如意。
????? 在工作中我特別注意對發(fā)覺題目進行探討，想方設法辦理它。一次在“XXX181”傾斜實驗中，把移動到船舶另外一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全復興到本來均衡位置，保存傾斜了一個很小角度。入手下手覺得船上物體滑移所至，但查抄后異國。固然只是很小角度，我并異國放過，相信此中必定有因為。打開艙室細致查抄，發(fā)覺該船在尾艙內(nèi)有一拒卻空倉，為了讓船舶試航時能在空載環(huán)境螺旋槳不暴露水面保存飛翔機能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜實驗前船舶曾進行排擠倉底水但沒干凈。傾斜實驗時，該艙內(nèi)積水移向了另外一邊，在將移動到船舶另外一舷的壓鐵移回原處時，因為船底縱向骨架的勸止，固然在骨架間有流水孔，但回流速度遲鈍，導致倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原均衡位置
，保存了一個很小的傾斜角度。題目啟事找到了，我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做實驗，結
? 任現(xiàn)職以來專業(yè)技巧工作總結
????? ?結果令人很如意。在查驗隆安船廠創(chuàng)設的“隆安水運12”船時，進行操舵實驗進程中，發(fā)覺擺充滿舵時舵桿明顯擺動，經(jīng)反復實驗查看，發(fā)覺產(chǎn)生擺動的因為是因為尾封板布局布局不太公道，下舵承座安置位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形而至。思慮到內(nèi)河船操舵頻頻，凡是大角度操舵，受力較大，故發(fā)起鄙人舵承位置的尾封板內(nèi)側加設艙壁程度桁的辦法，廠方采納了我的定見。后經(jīng)從頭實驗，環(huán)境精良，該船營運多年來，舵系從未產(chǎn)生題目。
? 2、營運查驗
??????? 營運船舶的查驗是船檢工作的一個緊張方面，在船舶查驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的查驗，并且營運船舶的技巧狀況較之新建船舶更加紛亂，在交易技巧程度方面對驗船人員的要求更高。是以，從事營運船舶查驗的驗船人員不但要把握和應用有關新建及營運船舶查驗的掃數(shù)典范法則和規(guī)程，并且必須具有充裕的實踐經(jīng)驗和現(xiàn)場處理題目的本領。任助理工程師以來，我共對船舶進行營運查驗1000艘次，包括客船、平凡貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類別，在工作中，一如既往的當真細致，長于思慮，發(fā)覺題目及時加與辦理，清除了大量變亂隱患，包管了船舶的安定飛翔。九七年十一月，我在查驗“XXX水運001”船時，發(fā)覺貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，細致查看，發(fā)覺艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足典范要求，我發(fā)起在貨艙區(qū)擺布增設支柱的方法來進行辦理，經(jīng)過議定這些年的跟蹤查驗，沒發(fā)覺該船貨艙區(qū)呈現(xiàn)變形現(xiàn)象。二00一年八月，我在查驗“XXX水運188”船時，憑我對典范的熟悉和經(jīng)驗，靈活的感觸到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足典范要求，翻閱該船的干舷謀劃書，果然發(fā)
? 任現(xiàn)職以來專業(yè)技巧工作總結?
????現(xiàn)謀劃不對，隨即要求該船從頭進行了干舷核算，清除了變亂隱患。
?????? 在查驗“田陽22”船時（該船為吸斗運砂船），船長為了節(jié)減投資進步經(jīng)濟效益，未經(jīng)承諾在機艙前壁處增設一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機策動水泵把砂水清除舷外。我覺得該船在進行吸砂功課時，不大略一貫開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他因為，不能及時將水排擠舷外時，水將進入機艙，緊張感化船舶安定，故發(fā)起拆出水箱包管艙壁水密，增設一套排水配置，禁止了一路潛伏大略產(chǎn)生的沉船變亂。
今年是實施“十一五”規(guī)劃的第三個年頭，也是貫徹十七大全會精神重要的一年。上半年，我所在xxx港航管理局的正確領導和xxx船舶檢驗處的統(tǒng)一部署下，全面貫徹黨的各項方針政策，緊緊圍繞提高船舶檢驗質(zhì)量和規(guī)費征收兩大中心任務，狠抓機關效能建設，大力開展黨風廉政建設教育活動，結合本所實際情況，深入貫徹“三個代表”重要思想，立足科學發(fā)展，著力自主創(chuàng)新，充分調(diào)動了廣大職工的積極性，切實把他們的思想和行動統(tǒng)一到科學發(fā)展觀的高度上來，促進本所和諧發(fā)展?，F(xiàn)將今年上半年工作完成情況以及下半年工作計劃匯報如下。
由于xxx河航道水位不穩(wěn)定，航行條件差，很多船舶無法返回船籍港申請檢驗，船舶申請我所檢驗呈下降趨勢。為了及時有效服務船東，我所通過電腦查詢過期船舶，掌握過期船舶名單，利用電話等手段通知船舶申請檢驗，如果船舶需要，我們隨時登船檢驗，極大地方便船東了解我所的工作情況，主動給船舶申請檢驗提供選擇和方便。
2.落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗計劃，不斷提高船舶檢驗質(zhì)量工作。
三、轉變作風，狠抓落實，切實加強干部作風建設。
在“效能建設”活動中，我所認真貫徹《xxx黨委、xxx人民政府關于進一步加強各級機關和干部隊伍作風建設的實施意見》，加強學習，強化措施，扎實開展“轉變作風、狠抓落實”學教活動。我所根據(jù)基層工作的特點，采取實事求是的態(tài)度，少一點空喊、多一點實干，少一點拉扯、多一點協(xié)助，少一點拖拉、多一點主動，切實為群眾著想、為社會服務。在日常工作中，認真貫徹實施xxxxx《質(zhì)量管理體系》的各項規(guī)定，履行好各項服務承諾；同時根據(jù)自身條件，開拓力所能及利民、便民的新舉措。例如，在“城鄉(xiāng)清潔工程”活動中，全體職工積極投入到活動中，不僅要室內(nèi)清潔、戶外明亮，還與xxx一道配合好政府搞好“門前三包”工作；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶分片定期檢驗工作中，xxx不僅行文通知各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還通過手機短信、電話等現(xiàn)代通訊手段直接通知船東，確保應檢船舶無一漏檢；過去，xxx在辦公樓設置了船員休息室，由于缺少風扇、空調(diào)，使等候辦事的人汗流浹背；所領導想群眾之所想，想辦法在船檢室擠出一塊地方擺放沙發(fā)、紙杯和水供前來辦事的人享用，給人以“賓至如歸”之感。有的船員開心地說“你們船檢真夠朋友，有水喝、有空調(diào)享受，都不舍得回去啦”。
服務水平是我所今年上半年的一項重要工作。質(zhì)量管理體系軟件以前只能察看評審人、證書起草人、證書初審人等輸入的日期，難以識別真實情況；軟件升級后，不管操作人輸?shù)娜掌谑悄囊惶?，電腦會以芯片上的時間記錄操作人具體操作時的日期、時刻。及時檢驗及時發(fā)證一直是我所為之追求的服務質(zhì)量指標之一，它的好壞直接關系到顧客滿意率的質(zhì)量目標的實現(xiàn)。因此，我所召開了所務會議，總結了經(jīng)驗肯定了成績，找出了影響及時檢驗及時發(fā)證的各個環(huán)節(jié)和因素，針對性地從改革工作方式、人力物力資源的運用等提出解決措施。比如，遇執(zhí)行驗船師在完成了檢驗發(fā)證程序的證書復審以前的工作程序，并在檢驗報告、檢驗項目表等相應檢驗資料簽字移交下一程序后出差，其后繼工作可由他人完成直至簽發(fā)檢驗證書正本，副本可以在執(zhí)行驗船師出差回來后補簽，不影響及時發(fā)出檢驗證書。正是由于重視加強了內(nèi)部管理，我所在及時檢驗發(fā)證方面均達到服務承諾的要求，在顧客滿意率調(diào)查中得到好評。
作為一名船舶工程師，在過去的一年中，我面臨了許多挑戰(zhàn)和機會，取得了一些重要的成就。在這篇文章中，我將詳細介紹我在船舶工程領域的個人工作總結。
在過去的一年中，我參與了幾個重要的船舶工程項目。其中之一是一艘巨型油輪的設計和建造。我在該項目中擔任了核心團隊的一員，并負責設計和選購各種關鍵設備。在這個項目中，我學會了如何與不同領域的專家密切合作，并了解到了船舶工程的復雜性和挑戰(zhàn)。我積極傾聽團隊成員的意見，并根據(jù)項目需求作出相應的調(diào)整。這個項目的成功讓我深刻認識到團隊合作的重要性，并更好地理解了船舶工程的各個環(huán)節(jié)。
另一個重要的項目是我參與了一艘老舊客運船的改裝工程。這艘船已經(jīng)服役多年，需要進行全面升級和改造。這個項目的挑戰(zhàn)在于，我們需要考慮到船舶乘客的安全和舒適度，同時保持船舶的運行效率和經(jīng)濟性。我與設計團隊緊密合作，對船舶結構進行了詳細的分析和評估。我們采用了許多創(chuàng)新的技術和設計方案，成功地提高了船舶的有效載重量和燃油效率。改裝完成后，這艘客運船重新獲得了航運公司和乘客的高度評價，這使我對我的工作感到非常自豪。
我還參與了一些船舶維修和維護的項目。作為一名船舶工程師，我了解到船舶正常運營過程中會面臨各種各樣的問題和故障。我負責解決這些問題，確保船舶的安全運行。我與維修團隊密切合作，識別和修復了許多機械和電氣故障。通過我的努力和團隊的協(xié)作，船舶的停留時間得到了減少，并且成本也得到了控制。這些經(jīng)驗讓我更加熟悉不同類型船舶的維修需求，并提高了我的技術和管理能力。
除了項目參與之外，我還積極參與了各種船舶工程領域的培訓和學習。我參加了一些國際會議和研討會，了解了最新的技術和趨勢。我還參與了一些技術培訓課程，并獲得了一些相關領域的認證。這些學習經(jīng)歷讓我保持了船舶工程領域的最新知識，并提高了我解決問題的能力。
綜上所述，過去一年我在船舶工程領域取得了一些重要的成就。通過參與不同類型的項目，我學會了團隊合作和溝通技巧，同時提高了我的技術和管理能力。我對船舶工程的熱愛和專業(yè)知識的積累，讓我成為了一名出色的船舶工程師。我期待在未來繼續(xù)追求卓越，并為航運行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
船舶工程師是一項非常有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，每年工作總結是對過去一年工作的回顧和總結，也是對未來工作的展望和規(guī)劃。作為一名船舶工程師，我的工作主要包括船舶的設計、制造、安裝、維護和修理等。在過去一年中，我在這些方面取得了一些進展和收獲，也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，下面是我的年度工作總結。
一、船舶設計方面
作為一名船舶工程師，船舶設計是我最擅長的領域之一。在過去一年中，我主要負責了幾個船舶項目的設計工作，其中包括貨船、客船和漁船等。在這些項目中，我注重從客戶的需求出發(fā)，結合船舶安全、航行性能和船舶結構等因素進行設計。除了運用CAD和其他技術工具進行設計之外，我還注重與客戶的溝通和協(xié)商，以確保所設計的船舶符合客戶的預期需求。
二、船舶制造方面
船舶制造是船舶工程師的另一個核心領域，它需要對船舶的材料、工藝和質(zhì)量等方面有所了解。在過去一年中，我主要負責了幾個船舶項目的制造工作，其中包括鋼質(zhì)船、木質(zhì)船和玻璃鋼船等。在這些項目中，我注重質(zhì)量和效率的平衡，遵循國際標準和相關法規(guī)進行操作。除了加強與制造商和供應商之間的溝通，我還注重不斷改進和創(chuàng)新，通過引入新材料和新工藝來提高船舶的性能和耐久性。
三、船舶安裝方面
船舶安裝通常是把零部件按照相應的圖紙、要求和工藝規(guī)范進行拼裝和安裝，它是船舶建造的重要環(huán)節(jié)之一。在過去一年中，我主要負責了幾個客船和漁船的安裝工作，其中包括機艙、船艏和各類船舶設備等。在這些項目中，我注重組織和協(xié)調(diào)各種資源，確保工期和質(zhì)量的雙重要求得到滿足。除了加強現(xiàn)場管理和技術培訓，我還注重了解新設備和新技術，以便更好地滿足客戶的需求和市場的變化。
四、船舶維護方面
船舶維護通常是指對船舶運行過程中出現(xiàn)的故障和損壞進行維修和保養(yǎng)，它是保持船舶良好狀態(tài)和延長使用壽命的重要保障。在過去一年中，我主要負責了幾個客船和漁船的維護工作，其中包括船體、船機和電氣等方面。在這些項目中，我注重預防和改善，加強對船舶狀況的監(jiān)測和評估，及時處理和解決各種問題。除了制定和執(zhí)行有效的維護計劃和標準，我還注重培訓和普及維護知識和技能，以提高船員和客戶的保養(yǎng)水平和自我保護意識。
五、船舶修理方面
船舶修理通常是指對船舶損壞和事故所造成的損失進行修復和恢復，它是保障船舶安全和維持航運秩序的必要手段之一。在過去一年中，我主要負責了幾個貨船和漁船的修理工作，其中包括船體、船機和電氣等方面。在這些項目中，我注重迅速和準確的處置，遵循相關標準和法規(guī)進行操作。除了加強現(xiàn)場管理和協(xié)調(diào)工作，我還注重與保險公司和船東之間的溝通和協(xié)商，以便最大限度地降低損失和風險。
總之，作為一名船舶工程師，過去一年的工作經(jīng)歷和成果讓我有了更深入的了解和體驗，也讓我更加堅定了繼續(xù)從事船舶工程師職業(yè)的決心和信心。未來，我將繼續(xù)加強自己的學習和技能儲備，跟進和應對新的技術和市場變化，為客戶和社會做出更多更好的貢獻。
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